今年是上汽大眾ID.系列上市一周年,作為大眾suv車型的ID.4X 也迎來了煥新升級后的2022款,那么大眾純電ID4怎么樣呢?相比以往,新款大眾ID.4做了許多優(yōu)化升級,特別是我最關(guān)注的安全方面,可以說是做到了全方位防護(hù),讓人很是放心,這也是我樂意買它的原因。下面我就給大家介紹下大眾ID4在安全方面做了哪些努力吧。
有人買上汽大眾ID.4 X是因為它的智能化,有人是因為ID.4 X的品牌影響力,還有人是看上汽大眾MEB平臺的綜合實力。但是對于我來說,之所以愿意選擇這款車,就是因為它夠安全。而且我也是在中保研測試結(jié)果出來之后,看到上汽大眾ID.4 X拿下全優(yōu)成績,刷新記錄才提的車。
很多網(wǎng)友可能認(rèn)為行駛過程中發(fā)生的重大事故離你遙不可及,但是誰又知道意外是什么時候突然到來呢?反正我個人覺得汽車的安全性是必須考慮到的問題。另外,我家隔壁曾經(jīng)就有電車著火的情況發(fā)生,所以對于電動汽車的安全性我一點不敢馬虎。
購買上汽大眾ID.4 X之前,我上網(wǎng)搜過資料,也看過銷售給我的配置單等,知道ID.4X的電池經(jīng)過338項品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗證,還使用了360°電池包裝甲,車輛受到撞擊的時候也不用擔(dān)心會起火或者變形。另外,還采用德系電池包封裝工藝,結(jié)合上汽大眾的造車經(jīng)驗與技術(shù)沉淀,我覺得上汽大眾ID.4 X還是非常值得信賴的。
除此之外,在主被動安全配置方面,上汽大眾ID.4 X也給了我不小的驚喜,比如多氣囊、360°鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、IQ. Drive L2級駕駛輔助、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)等等。甚至新款上汽大眾ID.4 X的Side Assist變道輔助系統(tǒng)還增加車門開啟預(yù)警功能,怎么可能不讓人心動。
此外,勁能四驅(qū)版上汽大眾ID.4 X還引入預(yù)碰撞安全系統(tǒng)及緊急輔助系統(tǒng),一旦真的發(fā)生意外,危急情況下能關(guān)閉車窗(留有縫隙)、收緊安全帶等,盡可能地保證駕乘人員安全。其中,緊急輔助系統(tǒng)還能觸發(fā)車輛的緊急呼叫功能,及時接通外界救援。
上汽大眾ID4怎么樣?安全方面大眾ID.4屬實是把同級別其它車型甩在腦后了,而且ID.4X是大眾SUV車型,空間開闊、舒適度很高,也很好開,可以和燃油車實現(xiàn)無感切換,對換車人士特別友好。對于這樣優(yōu)秀的大眾純電車型,你敢說自己不心動嗎?
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