懂車帝MPV橫評(píng)：百公里制動(dòng)測(cè)試濕地剎車距離至少是干地3倍

雨季來(lái)臨，濕滑路面對(duì)車輛制動(dòng)的影響有多大?

　　近日，懂車帝原創(chuàng)團(tuán)隊(duì)在專業(yè)場(chǎng)地對(duì)多款熱門(mén)MPV車型進(jìn)行了百公里制動(dòng)測(cè)試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，不同車型在干地測(cè)試中差別不大，但在濕滑路面測(cè)試中，即使是表現(xiàn)最好的車剎車距離也是干地制動(dòng)距離的3倍，表現(xiàn)最差的車已經(jīng)是干地制動(dòng)距離的4-5倍。

　　在6月26日播出的《懂車帝評(píng)測(cè)》節(jié)目中，懂車帝原創(chuàng)團(tuán)隊(duì)對(duì)起亞嘉華、別克GL8、本田奧德賽，以及豐田賽那豪華版(次低配)和鉑金版(次頂配)5款車進(jìn)行了百公里制動(dòng)測(cè)試。

　　測(cè)試員在專業(yè)場(chǎng)地分別對(duì)每輛車以空載和滿載狀態(tài)做干地、濕地的百公里制動(dòng)測(cè)試，然后取最佳成績(jī)。結(jié)果顯示，在干地的百公里制動(dòng)測(cè)試中，不論是空載還是滿載，5款車的制動(dòng)距離結(jié)果僅僅相差1米或幾米，剎車距離分布在37米到42米之間。

　　而濕滑路面的百公里制動(dòng)則將這些差距成倍放大。在附著系數(shù)為0.29的濕地ABS試驗(yàn)路上做百公里制動(dòng)時(shí)，即使是表現(xiàn)最好的起亞嘉華，其制動(dòng)距離也在200米以上，表現(xiàn)最差的賽那低配版，在空載狀態(tài)下百公里制動(dòng)距離已經(jīng)達(dá)到了270米，而滿載狀態(tài)下其剎車距離已經(jīng)超過(guò)了300米，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)超出了試驗(yàn)路的最大長(zhǎng)度。

　　據(jù)節(jié)目介紹，出現(xiàn)如此大差異的原因可能是因?yàn)閹卓钴嚺鋫涞妮喬ゲ煌?，起亞嘉華配備了H級(jí)輪胎，允許的最高行駛速度為210km/h，而別克GL8、本田奧德賽和豐田賽那高配使用的都是V級(jí)胎，只有豐田賽那低配版使用了S級(jí)輪胎，允許的最高速度為180km/h。

　　最新機(jī)動(dòng)車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，今年5月，賽那已經(jīng)超過(guò)了別克GL8，成為MPV細(xì)分領(lǐng)域的銷售冠軍車型。但節(jié)目特別指出，在中國(guó)銷售的豐田賽那低配版使用了特供中國(guó)的通伊歐S級(jí)輪胎，該輪胎無(wú)法在市面上購(gòu)得。而在其他國(guó)家市場(chǎng)銷售的賽那車型，則標(biāo)配了T級(jí)輪胎。

　　隨著雨季來(lái)臨，積水路面行車場(chǎng)景增多。節(jié)目指出，下雨天行車，雨水不僅會(huì)模糊駕駛員視線，還容易使得輪胎與地面之間的摩擦力減小，造成水滑現(xiàn)象，緊急情況下汽車可能陷于無(wú)法控制的危險(xiǎn)境地。

　　值得注意的是，即使將測(cè)試速度降至60km/h，起亞嘉華在濕滑路面的制動(dòng)距離也高達(dá)55米，甚至比干地狀態(tài)下的百公里制動(dòng)距離要長(zhǎng)出很多。該測(cè)試也提醒車主，夏季雨天行車一定要降低速度，保證安全。

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關(guān)鍵詞：制動(dòng),距離,測(cè)試,公里,輪胎