近日,從相關(guān)渠道獲悉,寶馬集團(tuán)位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術(shù)中心(Cell Manufacturing Competence Centre)將于今年秋季正式啟用,該電芯制造技術(shù)中心將成為電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)程中承擔(dān)起重要作用,加強(qiáng)電池系統(tǒng)研發(fā)和制造方面的優(yōu)勢(shì)。
即將啟用的寶馬集團(tuán)電芯制造技術(shù)中心占地約1.5萬(wàn)平米,初始開(kāi)發(fā)階段總投資約為1.7億歐元,擁有約80名員工。據(jù)悉,寶馬集團(tuán)電芯制造技術(shù)中心生產(chǎn)的電芯僅用于研發(fā)和驗(yàn)證功能,從而進(jìn)一步優(yōu)化電池生產(chǎn)的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。
據(jù)了解,寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)將在2025年推出“新世代”車型,并將搭載第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)。而寶馬集團(tuán)電芯制造技術(shù)中心將會(huì)為其所搭載的電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)提供支持,并提高下一代鋰離子電芯的能量密度,同時(shí)降低材料使用和生產(chǎn)成本。值得一提的是,第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將兼顧性能和成本控制,并啟用全新的化學(xué)體系和電芯形式。
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