近日,有媒體報道稱,法國輪胎制造商米其林的首席執(zhí)行官孟立國(Florent Menegaux)表示,即使在近期的各種沖擊下,全球經(jīng)濟可能只是陷入溫和衰退而非深度衰退,受半導體短缺影響的汽車銷售或許要到2024年才能復蘇。
他說,隨著芯片持續(xù)短缺、俄烏沖突、全球疫情反復、能源和原材料成本上升給供應鏈帶來新的壓力,汽車行業(yè)將再度面臨艱難的一年?!罢缥覀內ツ暧懻摰哪菢樱业墓烙嬍?,我們在2023年中期之前不會回到真正的復蘇?!?/p>
他還補充稱,目前來看,汽車市場復蘇似乎更有可能發(fā)生在2024年,但前提是不會出現(xiàn)嚴重的衰退。他目前預計,全球經(jīng)濟僅會出現(xiàn)“溫和”衰退。
孟立國指出,由于用于制造輪胎的設備交貨延遲,而且半導體短缺對全行業(yè)的沖擊,間接影響了公司業(yè)務。他說,米其林還必須應對不斷上漲的運輸成本,以及不斷飆升的能源價格,尤其是“供應緊張、價格昂貴”的歐洲能源價格。
根據(jù)他的說法,該公司在過去六個月里三次上調了輪胎價格,以保護集團利潤免受今年投入成本增加約24億歐元的影響。他說,“幸運的是,我們的客戶仍然愿意為我們的輪胎買單。”
米其林是法國最大、全球第二的輪胎及橡膠制品制造商,但新車輪胎目前只占集團收入的13%。最后,孟立國還稱,盡管他預計全球汽車市場應該會反彈到當年疫情爆發(fā)前的水平,但歐洲的銷量可能會滯后,因為在更嚴格的環(huán)保法規(guī)下,消費者對購買哪種類型的汽車猶豫不決,這可能會影響他們的汽車在二手市場上的價值。(信息來源:財聯(lián)社)
免責聲明:本文轉自網(wǎng)絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關鍵詞:輪胎,全球,可能,我們,汽車
近日,從相關渠道獲得了一組2024款雷克薩斯NX的配置信息,有銷售表示
3月28日,一汽紅旗官方宣布,紅旗HQ9 PHEV正式開啟預售,預售價36萬元
近日,阿斯頓·馬丁在華舉辦了國內首次車主試駕活動,并官方表示DB12
3月28日,小米汽車旗下中大型車——小米SU7正式上市,新車共計推出5
3月28日,飛凡汽車召開年度經(jīng)銷商大會。據(jù)知情人士透露,飛凡汽車CEO