全新一代寶馬5系插混版車(chē)型最新路試諜照

近日，從海外媒體獲得了一組全新寶馬5系插電式混動(dòng)版車(chē)型的路試諜照。據(jù)悉，新車(chē)將于2023年發(fā)布。全新寶馬5系依舊會(huì)推出標(biāo)軸/長(zhǎng)軸距版、旅行版以及M5車(chē)型；同時(shí)，有消息稱(chēng)，代號(hào)為G99的全新M5旅行版車(chē)型也將回歸。

　　從此次發(fā)現(xiàn)的諜照上來(lái)看，新車(chē)已經(jīng)換裝了量產(chǎn)版車(chē)型的前大燈組。整體看上去造型更加兇悍，內(nèi)部的LED光源也改為了“括弧”樣式。此外，雙腎樣式的前進(jìn)氣格柵尺寸更大，特別是橫向?qū)挾雀鼘挘覀円矐c幸沒(méi)有采用大嘴式的設(shè)計(jì)。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，測(cè)試車(chē)是一款標(biāo)軸車(chē)型，并在車(chē)門(mén)上貼有“電動(dòng)測(cè)試”的標(biāo)注，結(jié)合車(chē)尾兩側(cè)都有可開(kāi)啟的蓋板，所以該車(chē)應(yīng)該為插電式混動(dòng)版本。另外，整車(chē)應(yīng)該都屬于量產(chǎn)狀態(tài)，所以雙五輻的輪圈和前四活塞的卡鉗應(yīng)該都將會(huì)配備。

　　車(chē)尾部分，測(cè)試車(chē)的尾燈也是量產(chǎn)狀態(tài)，兩側(cè)的燈組樣式更加狹長(zhǎng)，尾燈組內(nèi)部造型改為了多層設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈組剎車(chē)燈組和尾燈組均采用了平行的條幅樣式，看上去設(shè)計(jì)更加復(fù)雜。另外，該款插混車(chē)型還采用了隱藏式的排氣布局，使得車(chē)輛的整體感更好。

　　內(nèi)飾部分，根據(jù)此前發(fā)現(xiàn)的諜照來(lái)看，新車(chē)也將使用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配iDrive 8車(chē)機(jī)系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)的電子換擋機(jī)構(gòu)也改為了撥桿式，整體的科技感更強(qiáng)。

　　動(dòng)力上，全新寶馬5系會(huì)有2.0T（B48M2）和3.0T（B58M2）的純?nèi)加桶孳?chē)型；插電式混動(dòng)版預(yù)計(jì)有530e（B48M2+電機(jī)）、545e（B58U2+電機(jī)）和550e（(B58M2+電機(jī)）等版本；另外，寶馬還將推出“i5”的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，將分為i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50等更多個(gè)版本。（諜照來(lái)源：motor1、BIMMERPOST）

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