日產Maxima確定將于2023年年中正式停產

近日，日產官方宣布，將在2023年年中正式停產日產Maxima（國內西瑪）。據悉，日產計劃將在該工廠生產新能源車型，其中在密西西比州的Canton已經完成改造，并將生產兩款全新的電動車。未來Maxima的名稱是否還會延用還未做出最終決定，但是可能性很高。

　　日產Maxima誕生于1981年，目前已經是第八代產品。該車定位中型轎車，在1981年問世時便通過2.4升直列六缸發(fā)動機+后驅的方式奠定了它的運動屬性，隨后在1990-2000年間的第四代和第五代產品達到巔峰，在北美市場幾乎家喻戶曉。2015年推出的第八代產品如今則已完全丟失了光環(huán)，在2022年上半年僅售出了3753臺，同比下降了62%，這也決定了該車型停產的命運。

　　值得一提的是，第八代車型于2016年也曾引入到國內市場，并命名為西瑪。該車售價23.48-26.78萬元，動力上搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩為234牛·米，匹配可模擬7速的CVT無級變速箱。不過很遺憾，這款為北美市場打造的運動中型車并沒能適應國內市場需求，沒過多久便黯然退場。

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