好開好停好瀟灑，五菱宏光MINIEV榮升本姑娘的座駕

今年的春天開始就找到了實習單位,一直都比較忙。老爸看我來回跑太辛苦就說要給我買個車車代步開。感恩心愛的老爸～～我自己抽時間去看了一圈車，感覺宏光MINIEV整體不錯：顏值很好看，而且它個頭小小的很好開，停車找車位也不用費心。充電也方便，關鍵兩門四座的設計，可以放東西也可以坐人，很實用。跟爸爸說了一下，爸爸就同意了。馬上車子開了有三個月，每月交通費省了不說，再熱的桑拿天我也不用被烤了，很幸福，以后我也是有出行自由的人了。

宏光MINIEV小小的非常清新可愛，顏色也特別吸睛。我每次出門都開著它路上的回頭率都刷刷的。我還比較喜歡這個車的一點就是它速度其實并不慢，輕松上高架80、90的速度，也體驗一把自由馳騁的感覺。雖然咱個頭小，但是咱跑得不慢啊。到了單位樓下找半個車位就能停車，也非常方便。

宏光MINIEV 在我們這邊的縣城賣得也很火，那天看微博說宏光MINIEV 6月銷量有46249臺，累計銷量超過了77萬臺，還是挺震驚的。畢竟這個車是2020年上市沒多久的新車，能有這么高的銷量產品力那是絕對不會差了。

前幾年在馬路上也不怎么看到這些新能源車，沒想到一下子就占領這么多用戶市場了，果然新能源車的市場前途無量。宏光MINIEV 充電很方便，有充電槍配，在家樓下也能充。我家的物業(yè)有搞了一個充電停車場，在那邊充電會更快。而且新能源車的停車費都是半價，用車停車成本都很低。

宏光MINIEV的內飾設計比較簡單，不過該有的配置還是一個都不少的。中間的空調出風口是貫穿的，很好用，吹著也更涼快。說實話四十度的高溫天，沒有宏光MINIEV，我出門的勇氣都沒有了。

宏光MINIEV的中控布局按鈕設計都是挺簡單的風格，標識很清晰，手感也不錯。后排的座椅是可以單獨放倒的那種，很靈活。之前有看過其他的車子，后排靈活性確實沒有宏光MINIEV好。

我覺得宏光MINIEV的設計就是為年輕人通勤和社交約會打造的。下班了和男朋友或者閨蜜約個奶茶，打卡個貓咖都很方便，什么叫出行自由？用車成本低，想去哪說走就走，到位置就能停車不犯難，這幾點宏光MINIEV都滿足了。

宏光MINIEV的后備箱空間不算大，不過后排如果放倒的話，去超市購物和血拼衣服也是輕松裝下的。畢竟是個幾萬塊的代步車，能有這么多的優(yōu)點讓我不用風吹日曬雨淋，我是相當知足了。另外宏光MINIEV的安全性能也還不錯，車身高強鋼比例57%，鮮有對手。而且安全氣囊等配置也都不少，說它是出行神器很貼切。上班一族和學生黨開這個車都很合適，好開好停，用車成本低，切實提高生活品質。

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