超1000km續(xù)航 麒麟電池落地車型即將揭曉

近日，寧德時(shí)代官方表示，其第三代CTP（Cell to Pack，無模組動(dòng)力電池包）技術(shù)——麒麟電池，將在2022世界新能源汽車大會(huì)期間(8月26日-8月28日，發(fā)布會(huì)將在27日舉行)正式官宣落地車型。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，麒麟電池的電池包體積利用率提升至72%，搭配三元鋰電芯系統(tǒng)能量密度可達(dá)255Wh/kg，能輕松讓電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)1000km續(xù)航，并能支持4C充電倍率。

　　2019年，寧德時(shí)代發(fā)布了第一代CTP技術(shù)，取消了“電芯-模組-整包”電池架構(gòu)中的模組層級(jí)，將電池包體積利用率提升至55%。此次發(fā)布的麒麟電池，已經(jīng)是寧德時(shí)代的第三代CTP技術(shù)，將此前電池包內(nèi)獨(dú)立的橫縱梁、水冷板與隔熱墊集成為多功能彈性夾層，進(jìn)一步提高了電池包內(nèi)部的“可用空間”。同時(shí)，在多功能彈性夾層內(nèi)搭建微米橋連接裝置，能隨著電芯的熱脹冷縮進(jìn)行自由伸縮，進(jìn)而提升電芯全生命周期可靠性。

　　在麒麟電池發(fā)布后，哪吒汽車、路特斯、理想汽車等多家車企的官方微博或車企領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人微博表達(dá)出了對(duì)麒麟電池的合作意向。此外，在麒麟電池發(fā)布會(huì)上，寧德時(shí)代官方曾表示，麒麟電池計(jì)劃將于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：電池,麒麟,發(fā)布,時(shí)代,寧德