比亞迪廉玉波：車企要轉(zhuǎn)變對零部件價(jià)值的認(rèn)知

第四屆全球新能源汽車與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波對智能電動(dòng)汽車時(shí)代車企對零部件價(jià)值的認(rèn)知發(fā)表觀點(diǎn)，稱應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變過去對零部件的認(rèn)知，重新梳理與零部件供應(yīng)商的關(guān)系。

　　廉玉波以動(dòng)力電池為例舉例稱，動(dòng)力電池上下游涌現(xiàn)出具備國際性競爭的企業(yè)，但由于上游原材料價(jià)格波動(dòng)，給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈造成巨大的影響。車企應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變對零部件價(jià)值的認(rèn)知，特別是軟件定義汽車的大趨勢下，車廠需要打造差異化體驗(yàn)，智能汽車高度依賴芯片、算法、軟件的進(jìn)步，二三級(jí)零部件在全產(chǎn)業(yè)鏈上下游扮演重要角色。

　　車企要改變過去的議價(jià)策略，重新梳理與零部件供應(yīng)商的關(guān)系。未來，供應(yīng)商給不同廠商提供外形相似，內(nèi)涵不同的產(chǎn)品將會(huì)大量出現(xiàn)。（消息來源：界面新聞）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：零部件,汽車,供應(yīng)商,認(rèn)知,智能