近年來(lái),隨著生育政策的放開以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,7座家用車型的用車需求持續(xù)上漲,不少?gòu)S商開始在該領(lǐng)域發(fā)力,比如東風(fēng)風(fēng)行今年推出的這款風(fēng)行游艇。數(shù)據(jù)顯示,在家用車的各價(jià)位級(jí)別中,10-15萬(wàn)元級(jí)別的車型銷量最高,而在此價(jià)位中,鮮有一輛外觀出眾、配置能打、空間闊朗、動(dòng)力充沛的7座家用“全能型選手”。風(fēng)行游艇的出現(xiàn),恰好填補(bǔ)了此細(xì)分市場(chǎng)的空白,對(duì)比合資類7座車型如奧德賽、GL8等,其在價(jià)格上具有巨大的優(yōu)勢(shì),而對(duì)比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車型又有很大的空間及配置優(yōu)勢(shì),可謂是當(dāng)之無(wú)愧“15萬(wàn)級(jí)家用車天花板”。至于風(fēng)行游艇的強(qiáng)悍綜合實(shí)力,從其在2022 CCPC中國(guó)量產(chǎn)車大賽各站的表現(xiàn)中便可窺見(jiàn)一二。
國(guó)潮當(dāng)?shù)?引領(lǐng)車圈全新審美
對(duì)于日漸年輕化的汽車消費(fèi)群體來(lái)說(shuō),低調(diào)沉悶的車身設(shè)計(jì)恐怕不是他們的最優(yōu)選擇,而風(fēng)行游艇的外觀設(shè)計(jì)采用最新的“鋒動(dòng)力學(xué)”美學(xué)理念,在2022 CCPC重慶、甘肅公眾站中俘獲了不少年輕群體的芳心,并以85.4分的高分力壓其他參賽車型,摘獲外觀設(shè)計(jì)頭名。其車頭采用了大面積的鍍鉻折線設(shè)計(jì),讓整車犀利動(dòng)感的同時(shí)更具有辨識(shí)度,尤其是車頭中央的呼吸燈設(shè)計(jì),可以為車主帶來(lái)滿滿的儀式感。不同于普通7座家用車型的方正樣式,風(fēng)行游艇的側(cè)面造型線條流暢,懸浮式車頂設(shè)計(jì)為整車增加了不少精致感與運(yùn)動(dòng)氣息。顏色方面,風(fēng)行游艇提供蒼山洱海藍(lán)、戈壁星夜黑、霜落沙洲白、大漠胡楊綠、江南煙雨灰、雪原林海青共6種配色,單憑國(guó)風(fēng)感滿滿的顏色名稱,便能感受到豁然開朗的氣息迎面而來(lái)。
質(zhì)感滿分,配置做工雙重追求
來(lái)到車內(nèi),風(fēng)行游艇出色的內(nèi)飾做工與豐富的智能配置給了公眾站的大眾評(píng)審不少驚喜,其內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),并且采用了大面積的木紋裝飾,乍看上去,頗有“游艇”的感覺(jué)。而雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)則為車內(nèi)增添了滿滿的科技感,其搭載Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng),除了多媒體、導(dǎo)航、APP遠(yuǎn)程控制等功能,還能對(duì)車輛的駕駛輔助、燈光設(shè)定等進(jìn)行調(diào)節(jié)。風(fēng)行游艇智能交互系統(tǒng)的出眾表現(xiàn)在公眾站的公眾評(píng)分及專業(yè)站的智能交互挑戰(zhàn)賽中都得到了驗(yàn)證,兩項(xiàng)均獲小組冠軍。交互系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)迅速,能夠幫助駕駛員集中視線,帶來(lái)更加安全的駕駛體驗(yàn)。除此之外,風(fēng)行游艇還具備L2+級(jí)智能輔助駕駛功能,融合自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等8大高智能駕駛輔助配置,讓每一次出行都能夠安心抵達(dá)。
空間靈活,帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)
空間表現(xiàn)自然是7座家用車型的考核重點(diǎn),風(fēng)行游艇全系均采用2+2+3的7座式布局,二排座椅在調(diào)整到舒適位置時(shí),第三排腿部空間依舊充沛,并且二排座椅支持左右移動(dòng),乘客想進(jìn)入到三排空間是非常輕松的。其空間靈活性也非常之高,第三排座椅支持4/6比例放倒,且第三排座椅放倒后處于純平狀態(tài),無(wú)論是載人還是裝物,都能輕松拿捏。值得注意的是,風(fēng)行游艇的前排與第二排座椅都支持通風(fēng)/加熱功能,頂配車型還配備按摩功能,每一次落座,都能感受到風(fēng)行游艇的滿滿誠(chéng)意。本次參賽車型座椅采用NAPPA真皮包裹,配合雙配色與縫線設(shè)計(jì),更帶來(lái)沙發(fā)般的舒適駕乘享受。
動(dòng)力充沛,綜合冠軍實(shí)至名歸
動(dòng)力方面,風(fēng)行游艇搭載了三菱最新的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,峰值扭矩285N.m,與之匹配的是麥格納7速濕式雙離合變速箱。該套動(dòng)力總成在2022 CCPC量產(chǎn)車大賽中表現(xiàn)不俗,無(wú)論是盤山路、戈壁灘,還是專業(yè)賽道,都能夠穩(wěn)妥發(fā)揮。前段動(dòng)力充沛,油門跟腳,變速器響應(yīng)非常積極,有著行云流水的駕駛感受。中后段加速則比較線性,底盤調(diào)校也偏舒適,在一眾7座家用車中表現(xiàn)十分搶眼,這也是風(fēng)行游艇獲得細(xì)分組別綜合冠軍的關(guān)鍵所在。
基于EMA超級(jí)立方架構(gòu)打造的風(fēng)行游艇,有著同級(jí)產(chǎn)品難以企及的空間、能耗、性價(jià)比等諸多優(yōu)勢(shì)。它的誕生,不僅是東風(fēng)風(fēng)行在家用車市場(chǎng)的自我革新之作,其對(duì)主流家庭生活品質(zhì)帶來(lái)的提升更加意義非凡。相信風(fēng)行游艇在填補(bǔ)市場(chǎng)空白的同時(shí),也可以為東風(fēng)風(fēng)行的進(jìn)一步發(fā)展打開全新的突破口。
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