多項技術(shù)突破，爆款已成定局，上長安深藍(lán)官網(wǎng)感受SL03的產(chǎn)品力

步入電氣化時代后，新能源汽車市場上涌現(xiàn)了一眾造車新勢力，特別是海外新勢力特斯拉更是憑借一己之力打擊了傳統(tǒng)豪華品牌的競爭力。為了快速步入新能源賽道，國產(chǎn)自主品牌也爭相打造出全新的高端電動子品牌來應(yīng)對這個新局面，長安深藍(lán)就是一個典型的實力之作。在長安成熟的技術(shù)積累下，長安深藍(lán)官網(wǎng)推出了品牌首款車型長安深藍(lán)SL03，指導(dǎo)價格為16.89萬元至69.99萬元，一舉打出了開售半小時內(nèi)銷量破萬的好成績。

相對于上汽、長城、吉利等自主品牌，長安的步伐慢了很多。步子雖晚，但是長安深藍(lán)SL03的實力卻非常突出，單是動力就推出了三種，分別為純電、增程和氫能。戰(zhàn)略意義上，氫能版更偏向于技術(shù)實力的展示，而對于消費者而言，市場主力則是16.89元至21.59萬元的增程式和純電版車型。

增程式和純電版這兩款車型相比長安過去7萬元至12萬元的主銷售價來說，明顯是一次幅度不小的向上，但是從產(chǎn)品力角度來說，長安深藍(lán)SL03顯然值得這個價格。長安深藍(lán)SL03搭載了很多全球首發(fā)及行業(yè)率先量產(chǎn)的技術(shù)，無論是智能、續(xù)航還是三電領(lǐng)域，都實現(xiàn)了超級突破，解決了市面上純電車型的普遍痛點。

舉個例子，首先基于EPA１平臺研發(fā)的iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)，能夠提升電池的主被動安全，其次，智能整車域控制器同步通信速率達(dá)到了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平，另外，微核高頻脈沖加熱技術(shù)能夠改善冬季用車的動力和充電問題，超集電驅(qū)更加深度的集成設(shè)計可以進(jìn)一步提升整車空間。

除了技術(shù)領(lǐng)域的突破所帶來的用車生活的質(zhì)的升級外，長安深藍(lán)SL03還直擊當(dāng)代年輕人的購車喜好。5.9s百公里加速、掀背設(shè)計、無框車門、支持左右旋轉(zhuǎn)的14.6英寸智能大屏都是全系標(biāo)配，同時8核高算力車機(jī)芯片、標(biāo)配6個攝像頭、6個超聲波雷達(dá)以及3個毫米波雷達(dá)在內(nèi)的硬件能夠全面保障用車安全。

僅僅這些亮點配置，就已經(jīng)把20萬級別的消費者拿捏住了，而長安深藍(lán)SL03的續(xù)航表現(xiàn)更是解決了純電車型的里程焦慮。515純電版本提供了出色的性能之余，續(xù)航表現(xiàn)占據(jù)主流水平，705純電版本的續(xù)航水平則可以達(dá)到第一梯隊，入門增程版更是可以達(dá)到1200km的綜合續(xù)航。

放眼整個20萬區(qū)間的電動車市場，長安深藍(lán)SL03作為一款20萬左右的自主向上之作，憑借更優(yōu)的續(xù)航、性能和配置性價比，全面碾壓了同級競品。對這款車感興趣的朋友，可以登錄長安深藍(lán)官網(wǎng)預(yù)約試駕，相信體驗過后，長安深藍(lán)SL03會帶給你更為驚喜的用車體驗。

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