福特汽車：通過智能手機(jī)為車輛提供盲區(qū)監(jiān)測

近日，福特汽車宣布其正在開發(fā)一項(xiàng)基于智能手機(jī)功能應(yīng)用的新型通信技術(shù)。該技術(shù)可以通過車聯(lián)網(wǎng)與智能手機(jī)應(yīng)用來提示汽車駕駛員注意視野盲區(qū)內(nèi)的行人、自行車，尤其是靠近車輛行駛路徑但處于駕駛員視野盲區(qū)內(nèi)的道路交通參與者，避免發(fā)生碰撞。

　　這項(xiàng)處在概念階段的智能手機(jī)應(yīng)用的運(yùn)作機(jī)制是通過行人手機(jī)上的藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)，將其位置傳遞給具備車聯(lián)網(wǎng)功能的福特汽車。如果車輛計(jì)算出存在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，則車載的福特SYNC系統(tǒng)將通過在車內(nèi)屏幕上顯示行人、自行車或其他警示圖形，向車輛駕駛者提供預(yù)警信息，并同時發(fā)出警報(bào)聲。這項(xiàng)由福特聯(lián)合Commsignia、PSS、俄亥俄州立大學(xué)、T-Mobile和Tome Software等企業(yè)共同研發(fā)的技術(shù)，將在本周于洛杉磯舉行的美國智能交通協(xié)會世界大會上向公眾展示。

　　藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)是指通過2.4 GHz波段的無線電波創(chuàng)建出個人化的區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)，從而與有類似裝備的其他設(shè)備進(jìn)行通信。這項(xiàng)技術(shù)已在智能手機(jī)中得到了廣泛應(yīng)用，且在無需對車輛硬件作出改動的情況下能夠與福特SYNC系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)兼容。藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)還可作為其它技術(shù)的輔助，只要設(shè)備上有類似藍(lán)牙連接功能且有相應(yīng)的通信區(qū)間，藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)就可在察覺到有行人、騎行者或其他道路交通參與者接近時發(fā)出潛在安全預(yù)警。藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)不像攝像頭或雷達(dá)那樣依賴視線探測，因此即使行人和其他道路交通參與者等暫時被建筑物等障礙物遮擋，他們也會被監(jiān)測到。鑒于城市道路通常人車共享，交通壓力很大，道路交通環(huán)境復(fù)雜，這一特點(diǎn)對于盲區(qū)監(jiān)測功能來說尤為重要。

　　藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)廣泛用于個人電子設(shè)備，包括智能手機(jī)、健身監(jiān)測設(shè)備、基于位置的移動設(shè)備應(yīng)用服務(wù)、娛樂設(shè)備以及已內(nèi)置藍(lán)牙低功耗（BLE）芯片的裝置。它的功率非常低，只需要很低的電量消耗就能運(yùn)行很長時間。我們?nèi)粘Ｉ钪械牡乃{(lán)牙低功耗（BLE）連接通常需要兩個設(shè)備配對，但福特的這項(xiàng)創(chuàng)新科技是以藍(lán)牙低功耗（BLE）芯片為信標(biāo)，無需配對即可感應(yīng)到范圍內(nèi)多個類似的其它設(shè)備。如果一個人正在使用藍(lán)牙低功耗（BLE）設(shè)備，該系統(tǒng)則按照其行進(jìn)速度區(qū)分出行人、騎行者等，再基于其行進(jìn)方向進(jìn)一步評估碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在2.4GHz無線電頻段內(nèi)，藍(lán)牙低功耗（BLE）設(shè)備可迅速改變通信頻道——即跳頻，這樣就能盡可能減少干擾，提升可靠性。

　　除了基于藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)打造的盲區(qū)監(jiān)測科技外，福特和T-Mobile還將在美國智能交通協(xié)會（ITSA）世界大會上聯(lián)合展示可替代藍(lán)牙低功耗（BLE）通信的福特App。該App利用了T-Mobile先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)方案和其超大規(guī)模計(jì)算能力，能進(jìn)一步確保通信連接的穩(wěn)定性和可靠性，并且隨著覆蓋范圍的增加，整個分布式計(jì)算網(wǎng)絡(luò)還將源源不斷地帶來更多資源。T-Mobile 5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢在于其能最大程度地降低數(shù)據(jù)傳輸時延。這樣監(jiān)測到的預(yù)警信息就能迅速傳回車輛，并且顯示在福特車載的SYNC系統(tǒng)屏幕上。

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