對(duì)于長(zhǎng)期生活在布滿鋼筋水泥都市中生活的人來(lái)說(shuō),詩(shī)和遠(yuǎn)方是內(nèi)心最初的向往。不過(guò)想要到達(dá)更多目的地,不能缺少的是一輛表現(xiàn)全面的越野車。在最近舉辦的2022年成都國(guó)際車展上,上汽大通MAXUS旗下全新一代全尺寸SUV“領(lǐng)地”全球首發(fā),引起了眾多車友圍觀,這款車不僅有著讓人眼前一亮的霸道外觀和奢華內(nèi)飾,在動(dòng)力性能上更是有著優(yōu)越表現(xiàn),自由探索未知地帶。
口碑最好的國(guó)產(chǎn)越野車推薦 上汽大通MAXUS 領(lǐng)地氣勢(shì)出眾
上汽大通MAXUS 領(lǐng)地作為一款全尺寸SUV越野車,想要更好地抓住越野愛(ài)好者的心,那就應(yīng)該先抓住他們的眼。在設(shè)計(jì)方面,分體式大燈和寬大的越野輪眉果敢犀利,機(jī)甲組合的矩陣格柵和保險(xiǎn)杠搭配強(qiáng)勁有力的立體引擎蓋,再加上張力十足的流線型車身、珠光車漆,讓領(lǐng)地極具豪華質(zhì)感。立體尾燈橫向貫通,增加了視覺(jué)寬度,外觀剛?cè)岵?jì)。同時(shí),20寸雙拼色輪轂搭配城市HT胎與18寸槍灰色輪轂搭配越野AT胎,兩套不同規(guī)格的輪胎和輪轂,在保證設(shè)計(jì)感的同時(shí)也有極強(qiáng)的抓地力,通過(guò)性更好。
欣賞完豪華外觀,再來(lái)看看智能和安全配置方面,領(lǐng)地搭載12.3英寸全液晶高清數(shù)字儀表及同尺寸高清觸控大屏,內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)加騰訊TAI智能車機(jī)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)、多設(shè)備間的無(wú)縫切換,也可一站式擁有娛樂(lè)、導(dǎo)航等信息。另外,領(lǐng)地還搭載了ICA集成式巡航輔助以及全景視覺(jué)感知系統(tǒng)等超前智能駕駛輔助科技,能極大緩解用戶雙手和雙腳的疲勞,讓駕駛更加松弛和便捷;在面對(duì)越野的復(fù)雜路況時(shí),領(lǐng)地搭載的全景視覺(jué)感知系統(tǒng)可540°捕捉周邊環(huán)境信息,全方位掃除駕駛盲區(qū);再配合領(lǐng)地的“越野專家模式”,海拔、氣溫、車輛傾角、變速箱油溫等即可實(shí)時(shí)查看,重要信息一目了然。你只需要專注握緊方向盤,剩下的通通交給領(lǐng)地。
口碑最好的國(guó)產(chǎn)越野車推薦 上汽大通MAXUS 領(lǐng)地自由馳騁
越野愛(ài)好者之所以鐘情于遠(yuǎn)方,是因?yàn)樗麄兿胍鞣酱ê?,看遍沙漠戈壁,可是在去往遠(yuǎn)方的途中,也會(huì)遇到各種路況挑戰(zhàn)。上汽大通MAXUS 領(lǐng)地深諳用戶需求,搭載全新ATS2.0全地形系統(tǒng),能夠適應(yīng)多達(dá)10種固定地形模式,配備越野利器“三把鎖”,得益于前、中、后三把差速鎖,在沼澤、水洼等極端路況時(shí),就算只有一個(gè)輪胎著地,領(lǐng)地也能游刃有余扭轉(zhuǎn)“逆境”,迅速完成脫困;“蠕行模式”開(kāi)啟后,不需要自己操作,電腦系統(tǒng)根據(jù)路況的反饋可以自行控制車輛來(lái)釋放扭矩,并分配四輪的制動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)車輪限滑,還可以通過(guò)坡道輔助下方的旋鈕來(lái)控制蠕行速度,攻克雨雪、砂石、沙地等非鋪裝路面。
在動(dòng)力表現(xiàn)上,上汽大通MAXUS 領(lǐng)地有來(lái)自上汽大通·軒轅動(dòng)力技術(shù)的加持,搭載全亞洲首款48V柴油輕混技術(shù),能夠達(dá)到500N·m最大扭矩以及160kW的最大功率,在加速和上坡時(shí)都能有著更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),為用戶帶來(lái)澎湃駕駛體驗(yàn),讓出行無(wú)憂。
由此可見(jiàn),上汽大通MAXUS 領(lǐng)地的首發(fā),不僅為SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新鮮血液,更是為越野愛(ài)好者帶來(lái)了一款出行利器。對(duì)這款車感興趣的朋友也不用遺憾沒(méi)有親臨成都車展一睹上汽大通MAXUS 領(lǐng)地的風(fēng)采,搜索微信小程序“趣野領(lǐng)D”,這里有著更多領(lǐng)地車型的專業(yè)評(píng)測(cè)和優(yōu)惠活動(dòng),速速一鍵關(guān)注吧!
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