北京時間9月27日,阿爾法·羅密歐車隊正式宣布,與中國車手周冠宇續(xù)約1年,2023年周冠宇將繼續(xù)與博塔斯搭檔,為阿爾法·羅密歐車隊征戰(zhàn)世界一級方程式錦標(biāo)賽。截至目前,2023賽季F1車手陣容中,僅剩Alpine、哈斯和威廉姆斯車隊各有1名車手尚未公布。此外,阿爾法·羅密歐官方宣布將于2023賽季結(jié)束后停止與索伯車隊的合作,取消對車隊的冠名贊助。
周冠宇1999年5月30日出生于中國上海,憑借2021年在F2錦標(biāo)賽中出色的表現(xiàn),在11月16日,阿爾法·羅密歐車隊正式宣布周冠宇將成為2022賽季為車隊效力的正式車手,這也是他成為中國歷史首位一級方程式賽車正式車手。
回顧周冠宇F1處子賽季,在揭幕戰(zhàn)巴林大獎賽正賽中,周冠宇便以第10完賽獲得職業(yè)生涯首個F1積分。加拿大站排位賽解鎖排位賽Q3成就,并在正賽中排名第9完賽,由于對手罰時而升至第8位。截至目前,周冠宇共獲得6個積分,對于一名新秀車手來說,表現(xiàn)可圈可點。
另外,在2022年7月2日舉辦的F1英國大獎賽中,周冠宇在發(fā)車階段的一次事故也令人記憶猶新,好在周冠宇身體和心理都沒有因為這次事故而受到影響,很快獲得了7月9日舉辦的奧地利大獎賽參賽許可。伴隨著2022賽季逐漸接近尾聲,期待周冠宇在取得新合同后可以再接再厲,繼續(xù)幫助車隊拿到積分,同時也為2023賽季積累更豐富的經(jīng)驗。
值得一提的是,除了周冠宇將繼續(xù)留在F1征戰(zhàn)2023賽季之外,中國大獎賽也有望回歸。在FIA前不久公布的2023賽季初版賽歷中,中國大獎賽成為第4站,將于4月16日舉行正賽。共同回歸的還有卡塔爾站以及拉斯維加斯站,2023年全年共有24站F1比賽,創(chuàng)造歷史之最。
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