首款混動(dòng) 全新歐寶雅特GSe兩廂版/旅行版官圖

日前，歐寶發(fā)布了旗下歐寶雅特GSe兩廂版以及旅行版車型的官圖。新車作為歐寶歷史上首款混動(dòng)版車型，代表了品牌未來的發(fā)展方向。此外，新車名稱后綴中的“GSe”代表著“Grand Sport Eectric”，未來品牌旗下配備混合動(dòng)力或純電動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)型汽車都將啟用該名稱后綴。另外，根據(jù)此前歐寶與沃克斯豪爾的產(chǎn)品發(fā)布策略，新車的右舵版將換標(biāo)沃克斯豪爾，以Astra GSe的名稱在歐洲等地進(jìn)行上市銷售。

『歐寶雅特GSe』

『沃克斯豪爾 Astra GSe』

　　此次發(fā)布的GSe版本，在動(dòng)力上將搭載1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)224馬力，最大扭矩為360牛·米，并配備12.4kWh的電池組，純電動(dòng)續(xù)航里程約60公里左右，0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)為7.7秒，最高時(shí)速預(yù)計(jì)可達(dá)234km/h。

　　此外，與普通版Astra相比，新車將擁有更清晰的操控性，汽車輛底盤經(jīng)過調(diào)整，車身高度降低10mm，前后避振器也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，同時(shí)調(diào)整了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以獲得更好的指向性。另外，新車還配備了18英寸合金輪圈，進(jìn)一步減輕簧下質(zhì)量。

　　外觀方面，GSe車型的前包圍經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，貫穿式的散熱開口設(shè)計(jì)加上兩側(cè)上揚(yáng)的牛角式造型，讓新車看上去更加動(dòng)感，也提升了該型號(hào)的辨識(shí)度。

　　車尾部分，新車尾燈采用狹長(zhǎng)的造型以及熏黑式燈罩設(shè)計(jì)，并搭配了一個(gè)半包式的車頂擾流板，在后備廂的右下方則標(biāo)有“GSe”的標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分，新車配備了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配了三輻式多功能方向盤以及撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)，營(yíng)造出了非常不錯(cuò)的科技氛圍。此外，GSe車型還采用大量Alcantara材質(zhì)面料包裹的運(yùn)動(dòng)型座椅，該座椅也是該版本獨(dú)有的。

　　Astra GSe將是Astra車型中的旗艦型號(hào)，并且從2028年開始，歐寶品牌將在歐洲成為完全純電動(dòng)化的首個(gè)品牌。未來Stellantis集團(tuán)旗下的所有品牌都將告別內(nèi)燃機(jī)時(shí)代。

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