大眾朗逸lavida和豐田卡羅拉稱得上是家轎市場上的老對手了,就在今年6月份朗逸迎來了煥新升級后的新朗逸經(jīng)典版和新朗逸星空版。那么升級后的卡羅拉和新朗逸哪個好呢?與以往相比,新朗逸針對此前單一的受眾群體做出了改變,專為年輕車主而來的新朗逸星空版應(yīng)運而生,下面我們一起來看看吧!
外觀對比:新朗逸穩(wěn)重大氣/卡羅拉動感鋒利
外觀上,新朗逸采用了雙臉設(shè)計,其中新朗逸星空版前臉采用了更激進、前衛(wèi)的設(shè)計語言,打破了原有的橫向鍍鉻裝飾,星鉆造型元素以參數(shù)化方式排布,呈現(xiàn)出向外擴散的視覺效果,活力十足。橫向格柵鍍鉻飾條與兩側(cè)纖細的大燈燈帶相連,貫穿在密布的星空造型中,展現(xiàn)出濃濃的未來科技感。下格柵也進行了升級,鏤空式設(shè)計與星空前臉相呼應(yīng),極具運動氣息。而經(jīng)典版新朗逸在承襲朗逸家族大氣、從容基調(diào)的同時更為精致動感。與現(xiàn)款相比,標志性的水平進氣格柵再次進化增大,視覺上更具氣勢。上進氣格柵巧妙地與兩側(cè)前大燈融為一體,橫向的擴張力得到進一步加強,高光與啞光鍍鉻的格柵材質(zhì)組合,讓層次感油然而生,給車頭帶來更為豐富的視覺感受。
卡羅拉的外觀承襲自豐田全新的家族式設(shè)計語言,整體造型頗具動感。鋒利的大燈線條與“大嘴”造型的前格柵相得益彰,兩側(cè)的C字形裝飾條作為點綴,拉伸了該車的前臉寬度,在動感的同時增添了些許高級氛圍。
車尾依舊是動感鋒利的設(shè)計風格,有著不錯的立體感,鍍鉻裝飾條貫穿尾燈很有整體感,這也是如今豐田的家族式設(shè)計??_拉整體雖然有著不錯的設(shè)計感,但相比新朗逸而言,欠缺了讓年輕消費者眼前一亮的設(shè)計特點。
大燈方面,新朗逸的大燈結(jié)構(gòu)精致簡潔,LED日行燈造型扁平、修長,非常耐看。不僅如此,新朗逸的遠近光燈由LED組成,可以很好地實現(xiàn)各種路況下的充分照明,而卡羅拉則為最普通的鹵素燈,所以對于經(jīng)常走夜路的朋友來說,前者能夠提供更安全的夜間行駛環(huán)境。
新朗逸采用17英寸輪圈,輪胎型號為瑪吉斯PREMITRA 5系列,輪胎規(guī)格為225/45 R17??_拉輪圈小一寸,為16英寸,輪胎型號為韓泰Kinergy EX系列,規(guī)格205/55 R16。相較而言,前者不僅輪圈尺寸更大,造型更精致,而且輪胎的規(guī)格也要高于后者。
內(nèi)飾對比:新朗逸用料出色懸浮屏吸睛/卡羅拉用料保守設(shè)計老成
新朗逸的內(nèi)飾相比于外觀,可以說有著翻天覆地的改變。整個中控臺區(qū)域被完全重新設(shè)計,10.25英寸液晶儀表和12英寸懸浮式中控觸屏赫然在列,尤為吸睛。中控臺大面積采用了軟搪塑工藝,同時搭配皮革、縫線和電鍍作為點綴,并一直延伸到車門,加強了內(nèi)飾整體的連貫性,視覺和觸覺各方面都有著越級表現(xiàn)。
卡羅拉的內(nèi)飾回歸了豐田務(wù)實的設(shè)計風格。中控臺大氣簡潔,層次感十分突出,設(shè)計布局也相對合理,各司其職無功無過。內(nèi)飾用料也以硬塑料為主,略顯單調(diào),而且手感也非常一般。7英寸半液晶儀表被新朗逸拉開明顯差距,12.1英寸豎置中控屏更是非常突兀,破壞了內(nèi)飾的跟體感。
兩車均為三輻式多功能方向盤,新朗逸采用了全新的家族式真皮方向盤不僅造型更討巧,而且握感還很出色,卡羅拉的方向盤造型則略顯簡單,環(huán)身也較細,所以無論是在造型設(shè)計還是使用手感,前者都有更好的表現(xiàn)。
新朗逸的車內(nèi)雙屏幕不僅硬件優(yōu)勢明顯,而且內(nèi)置的大眾最新MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)也比卡羅拉更加智能實用。該系統(tǒng)的UI界面布局簡潔明了,就像是橫放的智能平板,車輛的常用功能都放在系統(tǒng)的主界面,對于用戶來說沒有上手難度。相比卡羅拉,它還能使用無線Carplay,很好地滿足用戶日常所需。
除此之外,系統(tǒng)包含四大升級亮點,包括場景化智能在線導航、智能在線服務(wù)、車載小程序以及自駕游路書。其中新搭載的在線智慧地圖包含:美食地圖、夜晚地圖、旅游地圖,可切換不同的主題場景,不僅可以展示不同類型的內(nèi)容,它還可以與情感化語音助理深度結(jié)合,為用戶提供更便捷的導航功能。
座椅方面,新朗逸的座椅采用了雙拼色的皮質(zhì)座椅,卡羅拉為皮質(zhì)座椅,造型式樣也各有千秋。但是實際體驗下來,新朗逸前后排坐墊長度和填充物柔軟度都能更好承托背部及腿部,所以乘坐感受也更好,而且它還配備了主駕駛電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱,而卡羅拉這兩項功能都沒有。
乘坐空間方面,身高183cm的體驗者坐在前排,座椅調(diào)至最低,新朗逸頭部空間為1拳+2指,卡羅拉頭部空間則為4指。前者的前排頭部空間表現(xiàn)好于后者。
來到后排,前排座椅不變的情況下,新朗逸的頭部空間為1拳+2指,腿部空間超過2拳,卡羅拉的頭部空間為4指,腿部空間為1拳+2指。后排頭部和腿部空間同樣是新朗逸好于卡羅拉。
配置對比:新朗逸面面俱到/卡羅拉滿足家用
兩車在主流配置方面,例如自適應(yīng)巡航、主動剎車、碰撞預(yù)警、倒車影像、電子手剎、主動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、外后視鏡加熱、車載導航和PM2.5過濾等功能都有配備,滿足用戶的基本需求都不在話下,屬于同價位常規(guī)水平。不過除此之外,新朗逸在舒適性配置方面具有較大優(yōu)勢,比卡羅拉更為全面。
動力對比:新朗逸1.4T成熟穩(wěn)定/卡羅拉1.2T動力平平
動力方面,新朗逸搭載的是EA211 1.4T發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱,這套動力總成長期服役在大眾系車型上,有著很高的裝機率,發(fā)動機與變速箱的匹配成熟,兼顧了動力與駕駛平順性。對于日常家用來說,是省心、省錢的好選擇。
卡羅拉搭載的是1.2T發(fā)動機,最大功率85kW,最大扭矩185N·m,變速箱也是豐田常用的CVT變速箱。雖然這套動力總成和新朗逸一樣以穩(wěn)定可靠的質(zhì)量見長,但就是其動力表現(xiàn)和前者相差甚遠,相信在同樣穩(wěn)定質(zhì)量的前提下,更強勁的動力肯定會受到更多的人青睞。
卡羅拉和朗逸哪個好?基于上述詳細對比,相信大家不難看出新朗逸lavida的優(yōu)勢是大于卡羅拉的。夜間出行,新朗逸lavida配備的LED大燈可以看清前方道路狀況,有效地保障了車主的行車安全,這一點還是要夸一夸新朗逸的。再有莫蘭迪配色的內(nèi)飾設(shè)計、12英寸中控懸浮屏、智慧車聯(lián)等,這些配置共同提高了新朗逸整車的檔次感??偟膩碚f,十萬左右的價格買新朗逸還是十分劃算的。
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關(guān)鍵詞:卡羅拉,設(shè)計,造型,空間,動力
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