近年來,國內(nèi)新能源汽車賽道上可謂是精彩紛呈,各類車企創(chuàng)新技術研發(fā)新品,踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略。其中嵐圖汽車在盧放的帶領下,堅持探索高端化品牌發(fā)展方式,以滿足用戶個性化需求為目標,整裝出發(fā),先后推出嵐圖FREE、嵐圖夢想家,在新能源汽車領域為消費者帶來了更多選擇。尤其是今年,嵐圖開始嘗試開拓海外市場,讓中國新能源汽車品牌“走出去”。9月26日,嵐圖旗下“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE從武漢出發(fā),正式發(fā)往挪威,本次出海的500臺嵐圖FREE運抵挪威后,將快速開啟用戶交付。
此前,嵐圖FREE已獲得歐盟整車型式認證(EWVTA),可在歐盟境內(nèi)各國家正式上牌注冊。挪威不僅是歐洲新能源汽車滲透率最高的國家,也是嵐圖汽車出海歐洲的首個國際市場。
繼挪威之后,嵐圖汽車計劃于2023年起進入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列等國,并持續(xù)拓充出口海外的車型陣容。
目前,嵐圖的第二款產(chǎn)品電動豪華旗艦MPV嵐圖夢想家已進行歐洲適應性開發(fā),預計2023年正式投放歐洲市場。
嵐圖汽車CEO盧放表示,“第一批嵐圖FREE正式發(fā)運歐洲,標志著嵐圖將在全球最成熟的市場上與國際豪華品牌同臺競技,接受海外消費者的檢驗。嵐圖出海不僅是商業(yè)上的‘走出去’,更是中國高端新能源汽車設計研發(fā)生產(chǎn)標準的‘走出去’,是中國文化軟實力和中國智造的展現(xiàn)?!?/span>
作為嵐圖出海歐洲的首款車型,嵐圖FREE自今年6月起在挪威開啟預訂,起售價719000挪威克朗(約合49萬人民幣),搭載106.7kWh電池包,WLTP工況續(xù)航里程最高可達500km;
動力性能方面,搭載前后雙電機,最大功率360kW,峰值扭矩720N·m,百公里加速最快僅需4.4秒。
相較于國內(nèi)銷售版本,除在硬件、軟件上根據(jù)歐洲和挪威市場進行適配外,結合北歐用車場景,嵐圖研發(fā)團隊重新設計車身,提供高達2噸的拖曳能力,開放拖車鉤選配,更加滿足當?shù)赜脩舻某鲂行枨蟆?/span>
嵐圖FREE亮相挪威后,歐洲媒體和用戶表現(xiàn)出極大興趣。來自英國歷史最悠久的汽車雜志《Autocar》對嵐圖FREE綜合實力給予極高評價:
“嵐圖FREE轉向輕便不失路感,不僅有舒適駕馭的操控力,豪華座艙氛圍和豐富配置也讓人印象深刻,在歐洲市場直指奧迪e-TRON等豪華品牌。”
挪威Electric Way公司CEO Torje Aleksander Sulland對嵐圖FREE在挪威市場的表現(xiàn)充滿信心:“500臺嵐圖FREE到達挪威后,將于11月正式啟動用戶交付,嵐圖完全具備與歐洲豪華品牌正面競爭的實力?!?/span>
嵐圖汽車能有今日的成就,與其雄厚的技術實力和經(jīng)營戰(zhàn)略是離不開的。相信在不遠的未來,秉承著東風公司五十年經(jīng)驗和技術的嵐圖汽車,必將為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行生活體驗!
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