老司機(jī)傾力分享：五菱星辰混動(dòng)版省油秘籍，早GET早省錢！

這半年一直在市里上班，油價(jià)總是居高不下，就動(dòng)了換純電或混動(dòng)車的心思。主要就是為了省錢，順帶也能為咱環(huán)境保護(hù)出份兒力!看了一圈最后相中了五菱星辰混動(dòng)版。這車的操控駕駛感受和純電車一樣猛，提速很快，開(kāi)下來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗也很低，能省不少錢。有圖為證，大家可以看下。

五菱星辰混動(dòng)版馬上入手也有小一個(gè)月了，平均油耗也就是4L左右。市區(qū)堵車早晚高峰的時(shí)候油耗也才4.6L，我都動(dòng)了開(kāi)順風(fēng)車賺點(diǎn)外塊的心思了。好多車友問(wèn)我五菱星辰混動(dòng)版省油嗎，怎么開(kāi)得這么??？今天就給大家念叨念叨作為一位老司機(jī)的心得，也算是一份兒五菱星辰混動(dòng)版的省油秘籍吧，希望能對(duì)各位選了混動(dòng)車的車主有些幫助。

大多數(shù)人平時(shí)的開(kāi)車狀態(tài)也就是四五種，就是低速蠕行、市區(qū)巡航、加速超車和高速行駛，最后還有一個(gè)松油門減速的狀態(tài)。五菱星辰混動(dòng)版在低速蠕行時(shí)使用的是純電驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)，只依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，只要柔和起步不深踩油門就能讓車子保持在純電驅(qū)動(dòng)模式，自然也就省油。

要多留心的是在市區(qū)巡航的狀態(tài)下，尤其是道路擁堵需要頻繁剎車的時(shí)候，這時(shí)候車速基本都在80邁以下，車子發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電依然是電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪在運(yùn)轉(zhuǎn)，富余的能量都存進(jìn)電池里了。這時(shí)候最好和前車保持一定的車距，并盡量實(shí)現(xiàn)勻速行駛，這樣制動(dòng)的次數(shù)會(huì)大大減少，油耗也就更低。普通的城市巡航都是兩種動(dòng)力模式的循環(huán)，這樣開(kāi)就更省油。

當(dāng)然在遇到需要加速超車的時(shí)候也有一定的省油操作技巧，這時(shí)候五菱星辰混動(dòng)版是在增程放電的，發(fā)動(dòng)機(jī)和電池同時(shí)放電，電機(jī)釋放出最大功率驅(qū)動(dòng)車輪。在加速時(shí)不要猛踩油門大家都是比較熟悉的操作了。

雖然在松油門減速是五菱星辰混動(dòng)版是有能量回收的設(shè)計(jì)，會(huì)把部分制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化成電能存進(jìn)電池，但在實(shí)際操作時(shí)還是要盡量避免猛抬油門的情況發(fā)生。

另外在80邁以上進(jìn)入高速狀態(tài)行駛時(shí)很多人會(huì)忍不住開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式來(lái)飚車體驗(yàn)一把激情駕駛，其實(shí)這時(shí)候五菱星辰混動(dòng)版是直驅(qū)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，電機(jī)也共同參與驅(qū)動(dòng)，如果這時(shí)候再挑戰(zhàn)極限沖沖沖自然油耗也就更高。只要記住一條車速盡量保持勻速行駛就能更省油。

最后在選擇出行路線時(shí)也可以提前做好預(yù)判和選擇，不擁堵的路線也能很好的節(jié)油。在市區(qū)行駛臨時(shí)停車時(shí)空調(diào)不要開(kāi)太低，適合就行，或者開(kāi)啟ECO模式，這樣也能節(jié)約油耗，不僅對(duì)錢包好對(duì)環(huán)境也是有益的。以上就是五菱星辰混動(dòng)版的幾點(diǎn)省油心得，希望可以幫到大家。

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關(guān)鍵詞：五菱,星辰,驅(qū)動(dòng),油耗,這時(shí)候