近日,福特正式宣布,旗下嘉年華車型將在2023年6月于海外市場正式停產(chǎn),其高性能版本嘉年華ST也將與2023年停產(chǎn),該產(chǎn)品線將被PUMA EV取代。此外,福特旗下的S-MAX/Galaxy兩款MPV車型也將在2023年春天停產(chǎn),并不再擁有繼任者。未來福特將全力向新能源車轉(zhuǎn)型,預(yù)計(jì)2024年將推出至少3款純電動乘用車和4款純電動商用車。
『福特全新純電動SUV諜照』
福特嘉年華誕生于1976年,共有9代車型,在其46年的歲月中共取得了全球1800萬消費(fèi)者的青睞。目前該車在德國科隆工廠生產(chǎn),未來該工廠將升級為科隆電氣化中心,從2023年開始生產(chǎn)一款純電動中型SUV。據(jù)此前消息,新車將基于大眾MEB平臺打造,與大眾ID.4共享大部分硬件。福特希望在未來六年內(nèi),該工廠的電動汽車產(chǎn)量達(dá)到120萬輛。該公司的1.0升EcoBoost三缸發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移到羅馬尼亞Craiova的發(fā)動機(jī)工廠。
福特Galaxy誕生于1996年,于2006完成換代并同時推出福特S-MAX,兩款車型合力在這16年間共交付了57萬輛,而在2021年的訂單急劇下降,兩者相加全年僅銷售了12100輛。福特目前已在海外市場關(guān)閉了預(yù)訂通道,兩款車型將在西班牙瓦倫西亞工廠消化完現(xiàn)有訂單后正式停產(chǎn),隨后瓦倫西亞工廠也將升級為全新的純電動工廠。
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