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60萬價(jià)位四款值得買的豪華中大型SUV,上汽奧迪Q6入圍

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-11-01 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】出行的生活方式并不只有長(zhǎng)途大巴、火車、飛機(jī)......也有一部分人會(huì)選擇自駕,帶著家人朋友,開上一臺(tái)豪華中大型SUV,相信旅途一定十分愉快。

出行的生活方式并不只有長(zhǎng)途大巴、火車、飛機(jī)......也有一部分人會(huì)選擇自駕,帶著家人朋友,開上一臺(tái)豪華中大型SUV,相信旅途一定十分愉快。為此,當(dāng)然需要選擇一款合適的座駕,今天我們帶來了上汽奧迪汽車Q6、華晨寶馬X5、一汽奧迪Q7、進(jìn)口奔馳GLE這四款值得買的豪華中大型SUV,下面就來看看它們表現(xiàn)如何?

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遵循價(jià)格相近原則,筆者選取了上汽奧迪汽車Q6、華晨寶馬X5、一汽奧迪Q7、進(jìn)口奔馳GLE貼近的車型配置(如下圖)。


尺寸是第一位的

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先聊聊的中大型SUV最重要的尺寸:

同樣是定位中大型SUV,奔馳GLE的車長(zhǎng)是其中最為短小的,寬度也是四車中最窄的,卻憑借69.98萬元的價(jià)格領(lǐng)先其他四車,果然奔馳不坑窮人。

表現(xiàn)最為讓人意外的還是上汽大眾奧迪Q6,長(zhǎng)度和寬度表現(xiàn)都不差,這一點(diǎn)甚至比前輩Q7還要出彩。

國(guó)產(chǎn)寶馬X5憑借最長(zhǎng)軸距的表現(xiàn),還是有不少的市場(chǎng)潛力,畢竟后排寬敞也很重要的。

Q7在四車中表現(xiàn)均衡,只可惜遇上了上汽奧迪Q6這樣的后輩,果然是“長(zhǎng)江后浪推前浪”。


氣場(chǎng)的營(yíng)造

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對(duì)于中大型SUV來說,氣場(chǎng)這一塊也必須塑造到位。上汽大眾奧迪Q6的外觀設(shè)計(jì)靈感源自麒麟,整體的氣場(chǎng)還是頗為大氣的,加上僅5米1的車長(zhǎng),一種麒麟怒目圓睜的侵略感撲面而來,顯得孔武有力。

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一汽奧迪汽車Q7的外觀設(shè)計(jì)則是沿用了奧迪汽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言,多邊形進(jìn)氣格柵,搭配直瀑式飾條修飾,兩側(cè)的LED大燈,貼合車頭,營(yíng)造出雄赳赳的大氣質(zhì)感。

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GLE則是傳統(tǒng)的奔馳設(shè)計(jì)語言,兩道貫穿式飾件搭配三叉星徽logo,前唇則是露出設(shè)計(jì),增強(qiáng)造型凌厲感。整體的GLE在設(shè)計(jì)上還是有點(diǎn)小氣,并沒有其他兩者那么顯著的氣場(chǎng)。

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寶馬X5在氣場(chǎng)塑造上還是保留了寶馬的運(yùn)動(dòng)取向風(fēng)味,大尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵,搭配一對(duì)LED大燈組,導(dǎo)流槽加入鍍鉻修飾,頗有一番盛氣凌人質(zhì)感。


內(nèi)飾的豪華感

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內(nèi)飾方面,上汽奧迪Q6采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,看上去更加的精致,設(shè)計(jì)師在層次感和光語交互體驗(yàn)上做得不錯(cuò),內(nèi)飾辨識(shí)度很高,三塊大屏也增添了不少科技感,輔以亮色的合金飾板,座艙科技感,現(xiàn)代感油然而生。

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奧迪Q7的內(nèi)飾則是采用T型設(shè)計(jì),輔以三聯(lián)屏,相較于Q6而言沒有那么強(qiáng)烈的科技感。木紋飾板的加入,雖然增添質(zhì)感,但有點(diǎn)食之無味,棄之可惜,僅僅只有中控下方配備。座艙豪華感大打折扣。

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座艙豪華感的塑造還得看奔馳,雙聯(lián)大屏,搭配矩形空調(diào)出風(fēng)口,輔以精致的撥片式空調(diào)控制區(qū)域,提升了視覺沖擊力。再加上大面積的軟性材質(zhì)包裹,確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。

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寶馬X5的內(nèi)飾則是一言難盡啊,座艙一致性很差,好像中控和座椅門板是兩個(gè)世界。其次是空調(diào)出風(fēng)口的擺放,可以理解為了安全氣囊犧牲擺放布局,但是非要設(shè)計(jì)成折角式,真的丑。


動(dòng)力系統(tǒng)的選擇

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性能方面,我們可以看到上汽奧迪Q6憑借全場(chǎng)唯一的六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)冠絕群雄,299匹馬力,500牛·米的扭矩,性能輸出上是遙遙領(lǐng)先。此外,上汽大眾奧迪Q6還配備了適時(shí)四驅(qū),城市工況更省油。

排名第二的則是GLE,2.0T+9AT的動(dòng)力總成也是表現(xiàn)不錯(cuò),唯一的可惜是全時(shí)四驅(qū),燃油經(jīng)濟(jì)性差了一點(diǎn)。

之后便是奧迪Q7和寶馬X5,同樣是2.0T+8AT,奧迪上了全時(shí)四驅(qū),X5是適時(shí)四驅(qū),不過Q7是全場(chǎng)唯一配有冠狀齒輪差速器的,城市駕駛體驗(yàn)會(huì)更勝一籌,但是越野能力存在上限。

最后:四款豪華SUV的大亂斗,看到這里誰更具有優(yōu)勢(shì)已經(jīng)很明顯了,上汽奧迪Q6綜合素質(zhì)表現(xiàn)最好,無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力性能,都能征服消費(fèi)者,相比之下,其他三款車就缺乏了一些亮點(diǎn),顯得平平無奇。

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關(guān)鍵詞:奧迪,Q6,上汽,表現(xiàn),設(shè)計(jì)

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