低養(yǎng)護(hù)成本，高用車品質(zhì)，沃爾沃S90是怎么做到的？

如今的代購(gòu)業(yè)，只有你想不到，沒有他們買不到的，甚至就連豪車配件，有“路子”的代購(gòu)都能幫你找到。但這種配件的質(zhì)量引人擔(dān)憂，4S店又報(bào)價(jià)不菲，難道就沒有好的解決辦法了嗎？

其實(shí)豪車之所以有著較高的維修費(fèi)用，其中的始作俑者正是高昂的零整比。

所謂“零整比”，就是零部件與車價(jià)的比值，數(shù)值越高，維修越貴。在《第13期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》報(bào)告中，絕大多數(shù)豪車的“零整比”突破了600％，其中“某熱銷豪華車”更是達(dá)到驚人的823.87％，感興趣的朋友可以自行查閱。

當(dāng)然，有些品牌也為我們帶來了驚喜，之前一直傳言沃爾沃修車比BBA都貴，不過在這份報(bào)告中，沃爾沃S90的零整比僅為453.63％，甚至比一些普通品牌還親民。

雖然S90的零整比確實(shí)低了不少，但產(chǎn)品力才是一臺(tái)車的核心，總不能為了修車便宜就貿(mào)然入手吧？

光“大”還不夠，舒適、靜謐同樣重要

身為一臺(tái)中大型豪華車，空間表現(xiàn)自然是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

尺寸方面，新款S90的長(zhǎng)、寬、高分別為5090*1879*1444毫米，軸距達(dá)到了3061毫米。超過3米的軸距使得S90擁有極為寬敞的后排空間。

之前筆者就發(fā)現(xiàn)：沃爾沃的座椅相比于其他一些車型要更加纖薄。后來得知，這是沃爾沃與瑞典著名骨科專家聯(lián)合研發(fā)的人體工學(xué)座椅，它可以對(duì)乘坐者的腰腿部位提供出色的支撐性，保證長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)疲勞。

新款S90將其升級(jí)到了2.0版本，新座椅不僅擁有全新的頭枕造型，同時(shí)還將坐墊加長(zhǎng)37-40mm，增高10mm，進(jìn)一步提升了對(duì)“大高個(gè)兒”腿部的支撐性。

都知道沃爾沃的寶華韋健“牛X”，但想享受高品質(zhì)音樂，必須擁有足夠靜謐的空間。

針對(duì)底盤噪音，新款S90除了使用阻尼墊外，還加裝了“Hi-Spring”靜音地毯，最大程度消解了底盤下方噪音。

花一樣的錢，S90給的更多

除了更低的用車成本，新款S90在配置上同樣秉持了“能給就給”的原則。

安全配置就不用多說了，這也是沃爾沃的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。S90全系標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有主動(dòng)剎車、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持、道路偏離預(yù)防保護(hù)等安全輔助功能。

再說舒適性配置，新款S90標(biāo)配了全景天窗、前排座椅加熱以及CLEANZONE?清潔駕駛艙。

此外，新款S90還加入了15W無(wú)線充電座。坐進(jìn)車內(nèi)，手機(jī)輕輕一放，即可自動(dòng)充電，無(wú)需整理糾纏不清的線束，提升便利性的的同時(shí)，也保證了駕駛員的行車安全。

而在動(dòng)力配置上，S90也沒有做區(qū)別對(duì)待，全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)到了250馬力。即使入手“丐版”，也不會(huì)在動(dòng)力上讓你有“低人一等”的感覺。

結(jié)束語(yǔ)：

不難看出，沃爾沃S90在盡可能降低用車成本的同時(shí)，各方面配置也都對(duì)得起自己豪華品牌的身份，并沒有“拆東墻補(bǔ)西墻”。外加S90本身還有著不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，除了LOGO低調(diào)點(diǎn)，怎么看，都不虧。

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