HarmonyOS智能座艙生態(tài)亮相華為開發(fā)者大會(huì)2022

11月4日-6日，以“創(chuàng)新照見未來”為主題的華為開發(fā)者大會(huì)2022（HDC.Together）在東莞松山湖召開。華為智能座艙邀請(qǐng)眾多行業(yè)大咖、開發(fā)者及合作伙伴，共同探討HarmonyOS智能座艙生態(tài)的技術(shù)應(yīng)用，生態(tài)成果、體驗(yàn)和未來應(yīng)用。

開展首日，以“HarmonyOS智能座艙應(yīng)用開發(fā)實(shí)戰(zhàn)”為主題的座艙生態(tài)分論壇如期舉行?，F(xiàn)場(chǎng)華為專家深度介紹了HarmonyOS智能座艙開放融合的生態(tài)戰(zhàn)略，多快好的應(yīng)用生態(tài)特性，及“一次開發(fā)，上多款車”的生態(tài)愿景。同時(shí)，HarmonyOS智能座艙生態(tài)的優(yōu)秀“先行者”伙伴——優(yōu)酷視頻和全民K歌也出席分論壇，以自身經(jīng)驗(yàn)分享開發(fā)技巧，以及和華為一起共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)座艙應(yīng)用的開發(fā)體驗(yàn)。 

分論壇上，HarmonyOS智能座艙生態(tài)負(fù)責(zé)人、高級(jí)戰(zhàn)略發(fā)展專家朱海峰發(fā)表了主題為《共建開放、共融、共贏的HarmonyOS智能座艙生態(tài)》的演講。他表示，中國(guó)市場(chǎng)智能座艙新車滲透率快速增長(zhǎng)，到2025年預(yù)計(jì)超過75%，智能座艙生態(tài)面臨著OS碎片化、硬件非標(biāo)化、生態(tài)割裂化的挑戰(zhàn)。消費(fèi)者和開發(fā)者都需要一個(gè)統(tǒng)一中立、能力開放、融合共通的平臺(tái)，使能開發(fā)者減少開發(fā)成本，快速打造豐富的座艙應(yīng)用服務(wù)體驗(yàn)，為用戶打造真正“好用好玩豐富”駕乘應(yīng)用體驗(yàn)。同時(shí)，HarmonyOS智能座艙生態(tài)堅(jiān)持一次開發(fā)、上多款車型策略，各端開發(fā)者可以分階段、多層次、快速上線，支持座艙生態(tài)常用常新，持續(xù)發(fā)展。 

華為智能座艙應(yīng)用技術(shù)專家對(duì)HarmonyOS智能座艙應(yīng)用的獨(dú)特特性進(jìn)行了解讀。她講到，汽車座艙的交互逐漸呈現(xiàn)出多用戶多屏多應(yīng)用、多外設(shè)、多設(shè)備聯(lián)接的特點(diǎn)，HarmonyOS智能座艙針對(duì)車載場(chǎng)景這一特點(diǎn)和需求，增量開發(fā)相關(guān)子系統(tǒng)，減少行業(yè)定制和開發(fā)成本。例如，智能語音，支持更多元化的語音垂類；多屏互動(dòng)，基于一芯多屏的能力構(gòu)建多屏融合；娛樂互動(dòng)接口，構(gòu)建沉浸式的車載生態(tài)；車載KTV，打造低延時(shí)的卡拉OK娛樂體驗(yàn)。在應(yīng)用市場(chǎng)云端、開發(fā)者社區(qū)建設(shè)知識(shí)體系和工具鏈，全流程助力開發(fā)者、車企、合作伙伴高效開發(fā)、快速增長(zhǎng)、靈活變現(xiàn)。

目前，HarmonyOS智能座艙生態(tài)已覆蓋18個(gè)應(yīng)用品類、上架了50+的精品應(yīng)用。作為合作伙伴方，優(yōu)酷視頻和全民K歌的代表分別分享了開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。開發(fā)者表示，HarmonyOS智能座艙生態(tài)應(yīng)用開發(fā)簡(jiǎn)單便捷，能力開放好用，支持全面到位。應(yīng)對(duì)車載應(yīng)用開發(fā)過程中屏幕大小不統(tǒng)一、跨端開發(fā)門檻高的難題，HarmonyOS車機(jī)操作系統(tǒng)提供了14500多個(gè)專項(xiàng)API能力，大大降低了開發(fā)座艙應(yīng)用難度。同時(shí)，把UI自適應(yīng)能力做到了系統(tǒng)能力中，開發(fā)者只需要適配4種屏幕比例即可滿足市面90%車型屏幕適配，節(jié)省了開發(fā)適配時(shí)間和開發(fā)成本。

HarmonyOS智能座艙生態(tài)提供的全面開放的工具和技術(shù)支持，幫助到合作伙伴快速實(shí)現(xiàn)手機(jī)開發(fā)到座艙開發(fā)的思維轉(zhuǎn)變，將更多時(shí)間、更多精力投入在應(yīng)用迭代和體驗(yàn)優(yōu)化等領(lǐng)域。

優(yōu)酷視頻技術(shù)高級(jí)專家王晨在分享中表示，與華為智能座艙的合作非常愉快。借助各項(xiàng)HarmonyOS智能座艙能力和一體化接口，優(yōu)酷做到了全端響應(yīng)式布局。他表示：“正是因?yàn)閮?yōu)酷使用了一套代碼和設(shè)計(jì)規(guī)范適配多屏，我們很快地完成了HarmonyOS智能座艙適配。在HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)能力的加持下，我們的語音交互、可見可說、無縫流轉(zhuǎn)都能完美快捷地呈現(xiàn)。同時(shí)，優(yōu)酷和華為智能座艙聯(lián)手打造的幀享超高清車載觀影體驗(yàn)，將會(huì)持續(xù)帶來更多更沉浸的幀享級(jí)內(nèi)容，讓優(yōu)酷車主用戶可以充分領(lǐng)略到‘氛圍感’觀影魅力?！蓖醭窟€提到，“我相信應(yīng)用開發(fā)者們，都可以在華為HarmonyOS智能座艙上找到自己創(chuàng)新的體驗(yàn)，給用戶增加真正與眾不同的感受”。

全民K歌創(chuàng)新中心徐昕晨分享了全民K歌與華為智能座艙在車內(nèi)K歌的探索與創(chuàng)新。他指出，車內(nèi)K歌是一個(gè)非常新穎的場(chǎng)景，越來越多的用戶開始嘗試車內(nèi)K歌。但座艙K歌要把體驗(yàn)做到足夠優(yōu)秀，需要解決很多細(xì)節(jié)問題，比如K歌延時(shí)。為解決這個(gè)問題，華為智能座艙團(tuán)隊(duì)提供一套非常成熟的USB設(shè)備管理系統(tǒng)，讓團(tuán)隊(duì)接入時(shí)非常順暢。此外，華為基于HarmonyOS車機(jī)操作系統(tǒng)，為K歌打造了專屬低延時(shí)通道，把延時(shí)直接壓縮到了48毫秒，提供了自然流暢的K歌體驗(yàn)。同時(shí)為了讓用戶能夠聽到足夠動(dòng)聽的人聲，全民K歌配合華為集成了獨(dú)立的DSP，打造了HarmonyOS智能座艙中的亮麗動(dòng)聽K歌混響。

在HarmonyOS智能座艙生態(tài)展臺(tái)，參會(huì)者可全方位沉浸式體驗(yàn)豐富的座艙應(yīng)用生態(tài)和趣味智能座艙。

一年一度的華為開發(fā)者大會(huì)帶來了HarmonyOS智能座艙的創(chuàng)新進(jìn)展，點(diǎn)明了未來發(fā)展的方向，也彰顯了對(duì)車載HarmonyOS生態(tài)開發(fā)者的賦能和扶持。目前，已有150位軟硬件伙伴加入，8款車搭載HarmonyOS智能座艙生態(tài)，期待更多開發(fā)者能加入進(jìn)來，共創(chuàng)車域未來。

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