很快引入發(fā)售 全新AMG C 43國(guó)內(nèi)實(shí)車諜照

近日，從相關(guān)渠道獲取到了一組全新梅賽德斯-AMG C 43車型的國(guó)內(nèi)實(shí)車諜照。這或許意味著，這款基于全新奔馳C級(jí)打造的高性能產(chǎn)品來(lái)到我們身邊的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

　　可以看到，新車并沒(méi)有采用十分夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，作為奔馳C級(jí)AMG系列的入門級(jí)產(chǎn)品，它看上去還是顯得很“低調(diào)”的。車側(cè)部分，新車配有一款多輻式輪圈，車身也顯得比較緊湊。

　　車尾部分，新車則整體延續(xù)了全新一代奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型鋒利的尾燈組與上一代車型形成了鮮明的對(duì)比。此外，實(shí)拍車型配備了尺寸小巧的擾流板，能夠凸顯出一定的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　結(jié)合此前的海外諜照與預(yù)告圖來(lái)看，全新AMG C 43并沒(méi)有過(guò)于夸張的包圍設(shè)計(jì)，同時(shí)也為全新一代AMG C 63車型留出了空間。預(yù)告圖僅展示了新車部分前臉，配備AMG家族的直瀑式前格柵，并加入了AMG徽章。

　　動(dòng)力方面，全新“AMG 43系列”將用2.0T+48V動(dòng)力替代此前的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來(lái)“AMG 63系列”也將為2.0T插電混動(dòng)形式。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在此前的AMG SL 43上擁有381馬力的最大功率，并配備全新的電動(dòng)渦輪技術(shù)，傳動(dòng)預(yù)計(jì)匹配9速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

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