嵐圖夢想家斬獲四項大獎，硬核安全還得是嵐圖

由于受限于先天結(jié)構(gòu)問題，一般來說大家會覺得MPV在安全性上相比SUV和轎車會更差些。其實在安全性這個問題上，MPV如果能夠重視高質(zhì)量的車身材料，在關(guān)鍵部位武裝更高強(qiáng)度同時兼顧輕量化的材料，想要獲得優(yōu)于同等轎車/SUV的安全性其實并不難。當(dāng)然，這也要廠家足夠重視車輛安全性，比如嵐圖汽車，在其產(chǎn)品研發(fā)過程中安全永遠(yuǎn)擺在第一位，具有“一票否決權(quán)”，這也為嵐圖夢想家獨攬四項大獎打下了基礎(chǔ)。

11月8日，中國汽車技術(shù)研究中心揭曉了多項關(guān)于“2022年度中國十佳車身”等在內(nèi)的多項安全大獎。嵐圖夢想家在這當(dāng)中斬獲了“2022年度中國十佳車身”、“2022年度中國十佳底盤”、“TOP Safety-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)”、“TOP Intelligence-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)”四項大獎。目前，這當(dāng)中的“中國十佳底盤”和“中國十佳車身”評選，也正是用戶購車時的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

而能獲得“2022年度中國十佳車身”，除了嵐圖安全優(yōu)先等級高之外，這背后也離不開嵐圖出色的自研能力的加持，比如嵐圖夢想家全球首創(chuàng)2000MPa一體式激光拼焊熱成型門環(huán)、全球MPV市場首創(chuàng)貫穿式鋁合金門檻加強(qiáng)梁、國內(nèi)新能源MPV市場首創(chuàng)高壓鑄鋁減振器塔和結(jié)構(gòu)增強(qiáng)塊，以及行業(yè)領(lǐng)先的車身扭轉(zhuǎn)剛度、超過140KN的車頂抗強(qiáng)度，多項領(lǐng)先技術(shù)足以看出嵐圖背后的不俗實力。

再說“2022年度中國十佳底盤”，嵐圖夢想家作為全球首款搭載空氣懸架+CDC，且具備魔毯功能的高端新能源MPV，在行駛中，該車可通過智能調(diào)節(jié)減震阻尼、底盤高度，來實現(xiàn)行政級轎車般的駕乘質(zhì)感。而且，夢想家在底盤件上還擁有大量鋁合金用料，前雙叉臂+后五連桿的懸架也可媲美百萬級車型底盤實力。

還有“TOP Safety-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)”中，嵐圖夢想家以實際超100km/h的速度，成功完成了超越美標(biāo)的高速追尾測試；在發(fā)生碰撞后，該車也順利通過了車門開啟、無燃油泄漏、安全帶預(yù)警點爆等測試項目，為第二三排乘客留下了一定的生存空間，打破了大家對于MPV第三排不安全性的認(rèn)知。

在“TOP Intelligence-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)”中，嵐圖夢想家憑借5R1V技術(shù)方案，通過攝像頭+雷達(dá)對周圍的全域覆蓋，實現(xiàn)了探測無死角，并成為了國內(nèi)首次完成復(fù)雜場景極智AEB+ESA測試的車型。在十字路口左轉(zhuǎn)、直行都能成功識別靠近車輛，并及時進(jìn)行制動，且在視線受阻的夜間雨水天氣，它也能識別橫穿馬路的行人，以及在高速行駛，成功識別道路旁邊的行人，并進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)向避讓，主動安全性也足夠出色。

關(guān)于嵐圖夢想家榮獲的系列獎項，是由中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、高校等共同打造，評委團(tuán)隊也由院士領(lǐng)銜，國內(nèi)外頂級專家、教授組成。所以，從獎項含金量來說，在國內(nèi)怎么也是天花板級別。而在嚴(yán)苛的評選條件下，嵐圖夢想家能包攬四項權(quán)威安全大獎，不僅彰顯了嵐圖夢想家的硬核安全，以及嵐圖對安全的重視，而且也是為未來的電動高端MPV樹立了新標(biāo)桿。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：安全,夢想,十佳,MPV,安全性