試駕寶沃BX7，體驗(yàn)今年超值的二手SUV

 寶沃BX7有著出色的外觀，曾經(jīng)獲得2016年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。然而，外觀設(shè)計(jì)只是人們買車參考的一個(gè)方面。對(duì)于當(dāng)下的購(gòu)車一族來(lái)說(shuō)，他們更看重駕駛體驗(yàn)感良好的車。寶沃BX7兼?zhèn)漕佒蹬c實(shí)力，以超高的性價(jià)比成為二手車市場(chǎng)上超值的SUV。今天我們來(lái)試駕一下，體驗(yàn)看看寶沃BX7是否有傳說(shuō)中的那么“超值”吧！

 坐進(jìn)寶沃BX7的駕駛位，可以看到與轎車相比BX7的方向盤偏大一些，這和所有的SUV的方向盤大同小異。但是轉(zhuǎn)動(dòng)寶沃BX7方向盤，就能感覺到它的轉(zhuǎn)動(dòng)要比大部分德系SUV要輕盈，即便是力氣不大的車主也可以更好地把控這臺(tái)中型SUV，有助力的方向操作對(duì)女生更加友好。寶沃BX7還擁有較高的駕駛位，能讓駕駛員更好地平視前方，再加上智能導(dǎo)航精準(zhǔn)的指向，車主在道路行駛的時(shí)候更加得心應(yīng)手。此外，寶沃BX7特有的多連桿獨(dú)立的懸架更偏韌性，行駛路感清晰，能吸收大部分顛簸，不懼路途坎坷。

 從動(dòng)力性能來(lái)看，寶沃BX7高配車型功率（MAX）輸出為224馬力（165kW），峰值扭矩是300?！っ住毼諦X7配備2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱，這種黃金搭配可以讓車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)能爆發(fā)高扭矩。開始給油，能感受到明顯的推背感，當(dāng)車速增加到80左右，可以明顯地感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的積極響應(yīng)，之后呈現(xiàn)線性。整個(gè)提速過程雖然有推背感，但是整體柔和，不會(huì)讓人感到頓挫。

 作為寶沃汽車的得意之作，寶沃BX7的智能化程度很高，它搭載12.3英寸的觸控式液晶屏，屏顯清晰，能夠在駕駛途中輕松操作，并且配備了B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)，輔以10向多功能旋鈕，實(shí)現(xiàn)手、眼、口遙全知覺交互體驗(yàn)；提供遠(yuǎn)程控制、一鍵尋車、車輛被盜追蹤等功能。

 從安全性能上來(lái)講，寶沃BX7車身采用1500兆帕超強(qiáng)鋼甲，如同給整個(gè)車身罩上了保護(hù)罩，全面提升車輛安全性能。寶沃BX7更有360度全景泊車，從此遠(yuǎn)離停車刮蹭；還搭載具有夜視功能的行車記錄儀等等七重安全防護(hù)，無(wú)論是開車上路、泊車抑或是夜間探路，都可以稱得上是安全無(wú)憂。

 目前，寶沃BX7二手車價(jià)格在6萬(wàn)-7萬(wàn)元左右，車齡在3年左右，對(duì)比其他車齡在9年左右品牌的SUV來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是超高性價(jià)比，難怪一車難求。

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