一直以來(lái),網(wǎng)約車都充當(dāng)著“城市擺渡人”的角色,在國(guó)內(nèi)就有著200多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái),他們憑借嫻熟的車技,熱心的服務(wù),解決了市民的出行難題。在外人看來(lái),網(wǎng)約車司機(jī)也是中年人的“黃金職業(yè)”,收入高,工作時(shí)間自由。
燃油成本上升,網(wǎng)約車司機(jī)“日子越來(lái)越不好過(guò)”
然而近幾年隨著網(wǎng)約車數(shù)量的持續(xù)增多,以及城市公共交通體系越來(lái)越完善,網(wǎng)約車司機(jī)們的“日子越來(lái)越不好過(guò)”。尤其是對(duì)于燃油網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō),接連上漲的油價(jià)更是雪上加霜一樣,不斷擠壓著他們的收入。
“我們這一行起來(lái)蠻自由,其實(shí)有很多外人不了解的辛酸。除了違停罰款,乘客差評(píng),疫情停工,經(jīng)常熬夜這些不說(shuō)。就說(shuō)這油價(jià)上漲吧,對(duì)我們的影響真的太大了”。唐師傅是在兩年前加入網(wǎng)約車行業(yè)的,最近他算了一筆細(xì)賬:“用團(tuán)油之前,平臺(tái)分到手500元,差不多要跑220多公里,平均每公里大概賺1.5元左右,而每公里平均油耗得0.6元,基本占了收入的40%。也就是說(shuō),如果每月的收入是一萬(wàn)塊錢,那么去掉油錢后,就只剩下6000多點(diǎn)兒”。
用“省錢法寶”團(tuán)油,每次都能省一點(diǎn)兒
燃油成本在上升,唐師傅在內(nèi)的一批消息靈通的網(wǎng)約車司機(jī)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“省錢法寶”——團(tuán)油App,師傅們都說(shuō):用團(tuán)油App加油,每次都能省一點(diǎn)兒。
團(tuán)油是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及以來(lái)誕生的一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)加油App,依托先進(jìn)技術(shù)及豐富的大數(shù)據(jù)資源,構(gòu)建了覆蓋全國(guó)的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò),將加油服務(wù)前置化,讓優(yōu)惠成為常態(tài)。車主打開(kāi)App就能直觀看到油站位置、油號(hào)、場(chǎng)站、優(yōu)惠等信息。在全年任何時(shí)間,用團(tuán)油App加油都能享受到一定幅度的優(yōu)惠。結(jié)算時(shí),每升油能比指導(dǎo)價(jià)省幾毛到1塊多不等,而且不用辦卡,不用預(yù)存,大大減輕了網(wǎng)約車司機(jī)的燃油成本壓力。同時(shí)也為司機(jī)們節(jié)約了尋找優(yōu)惠油站的時(shí)間成本。
“現(xiàn)在我已經(jīng)形成了一個(gè)習(xí)慣,每次加油之前先打開(kāi)團(tuán)購(gòu)App看一看哪里的油便宜。像我經(jīng)常加的那個(gè)油站,每周二都要優(yōu)惠一塊零一分。我家樓下的油站,一到周末和節(jié)假日就搞活動(dòng),不僅能享受優(yōu)惠,加滿還能得到一些小禮品”。可以說(shuō),團(tuán)油App已經(jīng)成了唐師傅不可缺少的一部分,看團(tuán)油App也已成了他的習(xí)慣?!澳阆胂氚?,一升油省一塊,加一箱差不多要省50元呢,可以吃兩天飯了?!本蚣?xì)算的唐師傅,直接將節(jié)省開(kāi)支跟生活品質(zhì)掛了鉤。
還有一位年輕的網(wǎng)約車女司機(jī)陳潔,也是團(tuán)油的老用戶。她待人親和,細(xì)心周到,入行以來(lái)創(chuàng)下了數(shù)十萬(wàn)元的收入。自從用上了團(tuán)油,也節(jié)省了不少油費(fèi)開(kāi)支。她算了另一筆賬,按照百公里平均油耗8升來(lái)算,如果每升油優(yōu)惠0.5元,跑一年就能剩下上萬(wàn)元的油錢。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,網(wǎng)約車司機(jī)發(fā)揮著重要作用,也為人們的生活帶來(lái)了很大的便利。團(tuán)油始終致力于為廣大網(wǎng)約車司機(jī)謀取實(shí)惠,提高收入和生活品質(zhì)。相信隨著不斷創(chuàng)新升級(jí),團(tuán)油將推出更多更實(shí)用的功能,為網(wǎng)約車司機(jī)們提供更好的服務(wù)。
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