七座商務(wù)車哪款好？TA居然比奔馳V級(jí)更厲害！

奔馳V級(jí)作為豪華品牌針對(duì)商務(wù)領(lǐng)域推出的MPV車型，是很多商務(wù)人士的用車首選。但是自從上汽大通MAXUS推出全尺寸新生代智能MPV——G90之后，市場(chǎng)的選擇風(fēng)向突然迎來了轉(zhuǎn)變。很多人都對(duì)這款號(hào)稱實(shí)力能夠媲美奔馳V級(jí)的商務(wù)MPV好奇不已。那么究竟這兩款七座商務(wù)車哪款好呢？這篇文章就為大家?guī)砩掀笸∕AXUS G90和奔馳V級(jí)的詳細(xì)對(duì)比，看看自主品牌汽車是否真的能與豪華進(jìn)口品牌抗衡。

（上汽大通MAXUS G90）

七座商務(wù)車哪款好？上汽大通MAXUS G90和奔馳V級(jí)舒適度對(duì)比

奔馳之所以能夠稱為豪車，很大程度上是因?yàn)樗趦?nèi)部空間的設(shè)計(jì)以及在用料上的格外用心。而從上汽大通MAXUS G90的內(nèi)部看來，其內(nèi)部配置也是相當(dāng)講究

上汽大通MAXUS G90采用Nappa真皮包覆，配合高級(jí)銜縫工藝，尊貴感油然而生。同時(shí)支持主駕駛電動(dòng)12向調(diào)節(jié)和副駕駛電動(dòng)8向調(diào)節(jié)，第二排也擁有多種豪華功能，包括電動(dòng)腰托、頭枕、伸縮腿托，以及加熱、通風(fēng)、按摩、一鍵聯(lián)動(dòng)模式等十二項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，還搭載了液晶扶手屏，同時(shí)配置有隱藏式小桌板，便捷又貼心。除此之外，上汽大通MAXUS G90全車也配備有7個(gè)USB接口、2個(gè)12V電源、2個(gè)60WType-C、1個(gè)15W無線充電等，隨時(shí)隨地都可以為用戶可靠的充電支持，行程途中也不會(huì)無聊。

（上汽大通MAXUS G90）

奔馳V級(jí)采用了靈活的座椅布局以及全景式互動(dòng)天窗，空間變換隨心，視野更加開闊。前排座椅配備了加熱、4向腰部支撐調(diào)節(jié)以及8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，二排座椅則可選配腳托，獲得更舒適的體驗(yàn)。

（奔馳V級(jí)）

很顯然，雖然奔馳V級(jí)舒適度還算不錯(cuò)，但是有些配置都是需要進(jìn)行選配的，相比之下，G90座椅不僅功能更完善，也都是標(biāo)配選擇，無疑更合用戶的心意。

七座商務(wù)車哪款好？上汽大通MAXUS G90和奔馳V級(jí)智能先進(jìn)性對(duì)比

另一方面，大家之所以覺得上汽大通MAXUS G90能夠與奔馳V級(jí)媲美，很大程度上是因?yàn)樗闹悄芘渲?。上汽大通MAXUS G90通過SOA與數(shù)字孿生理念，為商務(wù)人士打造了一個(gè)AI智慧座艙。它可以實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)全場(chǎng)景智能控制，駕駛室的中控屏內(nèi)集成了車輛設(shè)置、全車座椅調(diào)節(jié)、車載APP等，二排則配備了行業(yè)首創(chuàng)的后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，乘坐者可通過高清觸控式椅背屏，享受車輛控制、視頻會(huì)議等VIP專屬的功能，同時(shí)背屏中還集成了一鍵聯(lián)動(dòng)場(chǎng)景模式，能夠隨意切換成適宜的場(chǎng)景。另外，上汽大通MAXUS G90還實(shí)現(xiàn)了全車十屏聯(lián)動(dòng)，真正地體現(xiàn)了智能科技的先進(jìn)性。

不僅如此，上汽大通MAXUS G90的DMS主駕駛生物識(shí)別系統(tǒng)讓它可以像一位“老友”般體貼備至。它可以無感識(shí)別每位乘坐者，即使二排乘坐調(diào)換座位，之前設(shè)定的座椅溫度、屏幕操作界面都會(huì)“如影隨形”。很難想象，一輛車居然能夠做到如此“暖心”。

相比之下，奔馳V級(jí)的智能配置就略顯“普通”。它搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，除了利用觸摸、手勢(shì)手寫板，還可以通過語音交互來完成指令。另外該系統(tǒng)還內(nèi)置了導(dǎo)航模塊，更可支持CarPlay、CarLife，以及安卓連接，為行車提供了諸多便利。同時(shí)藍(lán)牙電話、定速巡航、智能語音等，也可以讓駕駛者在駕駛不用分神便可操作。

七座商務(wù)車哪款好？上汽大通MAXUS G90和奔馳V級(jí)品質(zhì)安全性對(duì)比

不管是奔馳還是上汽大通MAXUS，都是對(duì)汽車品質(zhì)有著高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求的品牌，因此在對(duì)比上汽大通MAXUS G90和奔馳V級(jí)時(shí)，它們的品質(zhì)及安全性是必不可少的一項(xiàng)。

上汽大通MAXUS G90是同時(shí)滿足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三個(gè)五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的中大型MPV，它的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了80%，擁有非常堅(jiān)實(shí)可靠的車身。同時(shí)采用了4氣囊以及2個(gè)覆蓋前中后三排的側(cè)氣簾，并同級(jí)首創(chuàng)配備了前排遠(yuǎn)端氣囊，進(jìn)一步保護(hù)了每位乘坐者的安全。

而在智能駕駛輔助系統(tǒng)這一塊，上汽大通MAXUS G90同樣表現(xiàn)優(yōu)越。它搭載了全景視覺感知系統(tǒng)，全車共配備7個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)，加上TI智能輔助駕駛芯片，可實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的高階智能駕駛輔助功能。除了包括ICA、LKA等在內(nèi)的ADAS系統(tǒng)，還具備APA全地形自動(dòng)泊車功能，讓駕駛可以更加從容，也更加安心。

（上汽大通MAXUS G90）

奔馳V級(jí)配備了主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)，當(dāng)前方出現(xiàn)障礙物時(shí)，便會(huì)發(fā)出視覺與聽覺的雙重警告，并按需進(jìn)行主動(dòng)緊急制動(dòng)，降低追尾及碰撞事故發(fā)生的概率。同時(shí)搭配數(shù)字內(nèi)部后視鏡，車尾攝像頭圖像和常規(guī)鏡面可以一鍵切換，帶HDR技術(shù)的攝像頭記錄圖像會(huì)實(shí)時(shí)顯示在數(shù)字后視鏡顯示屏上，方便更加清晰地了解后方情況，提升了出行的安全性。

（奔馳V級(jí)）

在舒適度和智能科技方面已經(jīng)勝過一籌的上汽大通MAXUS G90，在安全性能方面也比奔馳V級(jí)更具優(yōu)勢(shì)。更重要的是，上汽大通MAXUS G90車型售價(jià)僅為21.99萬元-32.99萬元，性價(jià)比超高。近期購(gòu)買還有優(yōu)惠活動(dòng)：首付3.6萬元起，日供低至36元或至高5000元置換補(bǔ)貼，更可享價(jià)值萬元增值置換險(xiǎn)。如果你想更深入地知道七座商務(wù)車哪款好的話，不妨抓住機(jī)會(huì)，試試上汽大通MAXUS G90吧。

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