近日,從官方獲悉,歷時4年零7個月,蔚來第30萬臺量產(chǎn)車已經(jīng)正式下線,其中值得一提的是,第三個“10萬臺”下線前后總共用時7個月,速度提升顯而易見。
得益于更快速的下線速度,目前ET7、ES7和ET5等車型的交付量均有所提升。同時我們還了解到,在2023年上半年,蔚來計劃推出五款車型,進一步擴充產(chǎn)品線。
除了在國內(nèi)市場之外,蔚來也在同步布局全球市場,今年上半年,蔚來完成了在新加坡的二次上市;同時,蔚來于第四季度在德國、荷蘭、丹麥、瑞典等國家進行布局,目前ET7的交付工作已經(jīng)展開。此外,蔚來還計劃在新加坡設(shè)立人工智能與自動駕駛研發(fā)中心,在柏林建立了創(chuàng)新中心。到2025年,蔚來將為超過25個國家和地區(qū)的用戶提供服務(wù)。
截至目前,蔚來全球布局了395家蔚來中心和蔚來空間;以及1263座換電站、12785根充電樁、接入超過998000根第三方充電樁。
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