上汽大眾斯柯達發(fā)布全新七座概念車—VISION 7S

上汽大眾斯柯達成立至今已超百年，是成立最早的汽車品牌之一，2007年，斯柯達與上汽大眾合作，開始生產(chǎn)和銷售國產(chǎn)車型，在目前國內(nèi)市場上，上汽大眾斯柯達旗下的明銳PRO、速派、柯迪亞克GT等車型，收獲了眾多消費者的認可。

上汽大眾斯柯達計劃發(fā)布VISION 7S七座概念車，這款斯柯達新車將采用全新的設(shè)計語言，同時依舊保留德系車穩(wěn)健實用、品質(zhì)可靠的優(yōu)秀傳統(tǒng)，而上汽大眾斯柯達持續(xù)踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，新車將首次使用啞光漆，同時內(nèi)飾會使用可持續(xù)環(huán)保材料打造。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽—斯柯達汽車技術(shù)開發(fā)董事會成員Johannes Neft表示：

“VISION 7S概念車搭載89千瓦時電池，續(xù)航里程超過600公里，支持200千瓦快速充電。這些參數(shù)展現(xiàn)了MEB模塊化電動平臺的技術(shù)潛力。這款概念車的內(nèi)飾更是詮釋了未來智能出行：不同的駕乘模式、安裝在車內(nèi)正中央的兒童安全座椅、以及旋轉(zhuǎn)式中控觸摸屏等。”

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽—斯柯達設(shè)計總監(jiān)Oliver Stefani說：

“過去幾個月里，我們共同開發(fā)出斯柯達全新設(shè)計語言。我們對久經(jīng)驗證的解決方案進行了優(yōu)化，不斷拓展新領(lǐng)域。精簡且實用的設(shè)計傳遞出一種安全和力量感，空氣動力學(xué)性能等方面也優(yōu)勢盡顯。未來我們也將在其他車型系列應(yīng)用這種全新設(shè)計語言?！?/p>

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽— 科技感十足的前臉設(shè)計 

VISION 7S是首款采用斯柯達全新設(shè)計語言的車型。除了科技感十足的扁平前臉設(shè)計外，堅固的底盤搭配空氣動力學(xué)性能優(yōu)異的車頂線條設(shè)計，顯著提升車型效率。一眼望去，修長的乘客座艙自然讓人聯(lián)想到寬敞的車內(nèi)空間。

VISION 7S概念車前臉秉承了斯柯達經(jīng)典的線條設(shè)計。全新設(shè)計的斯柯達字標取代了原有的品牌標識，搭配發(fā)光燈帶設(shè)計。燈帶沿車輛前端上緣向兩側(cè)延伸，形成了一個貫穿式的設(shè)計。科技感十足的扁平前臉設(shè)計重新演繹了斯柯達經(jīng)典的家族格柵，深邃的進氣格柵更加寬大、扁平，車輛傳感器則隱藏其中。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽—全新“T”字形燈組 

前燈排成兩排，以層疊的方式安裝在汽車兩側(cè)，車燈上面的日間行車燈帶橫向延伸，形成 “T”字形視覺效果。

日間行車燈帶橫向延伸到前翼子板，形成輪廓鮮明的“T”字形上部線條。同時，LED尾燈造型也是“T”字形，上部線條同樣一直延伸到側(cè)翼子板。此外，車外后視鏡的攝像頭以及搭載觸摸傳感器的凹入式車門把手也使用了這種設(shè)計。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽— 高高的颶風(fēng)線搭配緩緩向后傾斜的車頂弧線，提高空氣動力學(xué)性能

高颶風(fēng)線將堅實的底盤部分與側(cè)窗分隔開，通過曲線強調(diào)強大的肩部區(qū)域。車頂線向車尾緩緩傾斜，一直延伸到車頂擾流器，提高空氣動力學(xué)性能。延伸到車尾的D柱采用了三角形的大膽設(shè)計，底部以及尾門都嵌有全新設(shè)計的斯柯達文字標識，照明方式與車頭上的標識相同。明亮的綠色和啞光金屬突出了VISION 7S的精簡外觀，這也是斯柯達首輛采用啞光漆車身的車型。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽— 恰到好處的內(nèi)飾細節(jié) 

斯柯達全新VISION 7S概念車詮釋了品牌內(nèi)飾研發(fā)設(shè)計的不斷創(chuàng)新。不僅擁有可容納7人寬敞、安全的內(nèi)部空間，還提供自然流暢的人機交互界面（HMI）。主要亮點體現(xiàn)在“駕駛”和“放松”兩種截然不同的用車模式，以及觸控系統(tǒng)與數(shù)控系統(tǒng)之間的完美平衡。創(chuàng)新型兒童安全座椅反向安裝在第二排座椅前正中央的位置，起到更好的防護作用。內(nèi)飾均使用耐用的可持續(xù)材料，獨具一格的X形內(nèi)飾縫線設(shè)計，突出了這款SUV的十足質(zhì)感。

VISION 7S概念車可容納 7 人，寬敞的內(nèi)部空間突出了斯柯達車型的經(jīng)典特征。內(nèi)飾采用對稱設(shè)計：橫向延展到車門的儀表盤上方線條，完整構(gòu)成環(huán)繞式設(shè)計。此外，中控臺一直延伸至兩側(cè)的門板上，帶來更寬敞的橫向視覺效果。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽—兩種不同的用車模式：駕駛和放松 

斯柯達VISION 7S概念車提供兩種截然不同的用車模式。旋轉(zhuǎn)式中控觸摸屏和滑動控制裝置，為駕駛和放松兩種不同情景提供全新的空間體驗。駕駛模式下，所有控制裝置都處于最方便使用的位置，14.6英寸的中控觸摸屏豎向布置，顯示所有相關(guān)駕駛信息。當車輛處于充電或停車休息時，通過中控臺上的一個按鈕便可激活放松模式。這時方向盤和儀表組將向前滑動，給駕駛員和前排乘客留出更大空間，第一排座椅向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并向后傾斜。不僅提升舒適性，還便于后排乘客觀看中控大屏。同時，第二排座椅也向后傾斜，中控大屏自動旋轉(zhuǎn)到水平位置，所有駕乘人員都可以獲得更舒適的休息空間、獲得最佳娛樂觀看體驗。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽—重新定義人機交互 

斯柯達設(shè)計團隊為VISION 7S概念車重新定義全新人機交互概念，從而將人工手動觸控與虛擬電子屏幕控制之間進行完美融合，打造高效便捷的操作體驗。人機交互界面變得更為直觀易用，駕駛?cè)藛T能夠輕松找到和使用所需功能。駕駛模式下，增強現(xiàn)實平視顯示系統(tǒng)為駕駛?cè)藛T提供最重要的駕駛數(shù)據(jù)。此外，還有8.8英寸數(shù)字儀表屏顯示其他豐富信息。

斯柯達車型上最大的14.6英寸中控觸摸屏占據(jù)車內(nèi)的中心位置。駕駛模式下，垂直的觸控屏可疊加顯示駕駛信息：例如屏幕上半?yún)^(qū)可選擇顯示地圖和導(dǎo)航，下半?yún)^(qū)則可自由操控。放松模式下，當屏幕自動旋轉(zhuǎn)到水平位置時，下載安裝的應(yīng)用程序可用來看電影或玩游戲。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽—三個觸控旋鈕，操控更便捷 

全新設(shè)計的中央顯示器增加了六個按鍵，駕駛?cè)藛T可以直接訪問信息娛樂系統(tǒng)、電話、車輛設(shè)置、導(dǎo)航和應(yīng)用程序菜單，其中第六個按鍵可以進行自定義設(shè)置。中央顯示器下方的三個觸控旋鈕中，兩邊的旋鈕用于調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，中間的旋鈕用于控制顯示屏內(nèi)容，比如放大或縮小導(dǎo)航地圖以及瀏覽功能列表。位于旋鈕下方的兩個按鈕，用于切換駕駛和放松兩種不同模式。另外還有一個音量滾輪按鍵。與方向盤控制裝置一樣，這些按鍵和旋鈕均使用顯眼的亮橙色裝飾。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽—兒童座椅設(shè)在正中間把最安全的位置留給孩子 

創(chuàng)新型兒童安全座椅反向安裝在第二排座椅前正中央，這是車內(nèi)最安全的位置，孩子會得到最大的保護。與此同時，第二排乘客可時刻關(guān)注孩子的情況。后排車頂區(qū)域可選裝攝像頭，視頻情況將實時傳輸至中央顯示屏。以便前排駕乘人員可以隨時照看后座上的孩子。

上汽大眾斯柯達VISION 7S預(yù)覽—更多精巧配置 

VISION 7S概念車提供斯柯達特色的一系列精巧配置。中控臺的通風(fēng)口通常以小風(fēng)量形式進行送風(fēng)，如需進行調(diào)節(jié)，只需要按下按鍵，通風(fēng)口即可向上開啟，更直接的提供氣流。

全新VISION 7S概念車懸浮式中控臺的表面裝有磁鐵，駕乘人員也可將斯柯達金屬飲料瓶或急救包吸附其上。概念車還配備裝有磁鐵的便攜式背包，不用時可吸附在座椅靠背上，與家人出門時可隨時取用。大尺寸全景玻璃天窗提供充足采光，儀表板中央設(shè)有一大塊水晶元素，以不同顏色顯示車輛電池電量及充電狀態(tài)，即使在車外也能夠一目了然。

近年來，國內(nèi)汽車市場被新能源汽車占據(jù)了不少份額，傳統(tǒng)燃油車若不及時跟進智能化轉(zhuǎn)型，很容易就被新能源車企逐漸蠶食，同時國產(chǎn)車型也在不斷崛起，因此上汽大眾斯柯達也開始展開相應(yīng)布局，加快了電動化轉(zhuǎn)型的步伐，在宣布上汽大眾斯柯達全新品牌LOGO的同時，還將推出3款純電動車。作為國內(nèi)具有代表性的合資企業(yè)之一，上汽大眾斯柯達已經(jīng)連續(xù)多年支持中國國際高新技術(shù)成果交易會（簡稱“高交會”）的捷克展臺，今年上汽大眾斯柯達全新柯迪亞克GT“C”位亮相，更是吸引了不少媒體和參會者的目光。隨著消費不斷升級，消費者的購車需求也逐漸深化，上汽大眾斯柯達能否依舊在市場上乘風(fēng)破浪，讓我們拭目以待。

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