傳祺鉅浪混動(dòng)深度體驗(yàn) 北京實(shí)力開跑

在講究復(fù)合體驗(yàn)的當(dāng)下,疊BUFF儼然成為一種時(shí)尚,就連活動(dòng)也開始如此。12月26日,向來能“搞事情”的廣汽傳祺就打造了一場(chǎng)集車友派對(duì)、深度試駕和交車儀式于一體的大型社交活動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng),傳祺為一眾新車主舉行了儀式感極強(qiáng)的集體交車儀式,歡迎他們加入鉅浪混動(dòng)家族,并邀請(qǐng)新老車主齊聚一堂,開展了一場(chǎng)以車會(huì)友的社交派對(duì)。隨后,傳祺還組織現(xiàn)場(chǎng)來賓以有獎(jiǎng)競(jìng)賽的形式對(duì)鉅浪混動(dòng)家族車型展開深度體驗(yàn),上演速度與激情的同時(shí),也令大家對(duì)鉅浪混動(dòng)有了更深入的感受。

盛大派對(duì)敘舊迎新,鉅浪混動(dòng)家族相伴從此乘風(fēng)破浪

雖然時(shí)下正值冬季,但活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)卻依然充滿了溫暖氛圍。廣汽傳祺專門打造了震撼的迎賓車陣,擺放著專屬迎賓布置,并準(zhǔn)備了豐富的活動(dòng)設(shè)置,為前來參與的車主和來賓帶來滿滿的專屬尊貴感。最矚目的環(huán)節(jié)當(dāng)屬為新車主進(jìn)行的集體交車儀式,在大家的掌聲和歡呼中,新車主集體走上臺(tái),領(lǐng)取屬于他們的鉅浪混動(dòng)車型鑰匙,隨后當(dāng)?shù)剀囉褧?huì)會(huì)長(zhǎng)及老車主代表也分別發(fā)表了自己的用車感受以及對(duì)新車主加入的歡迎感言。

以鉅浪混動(dòng)家族車型為紐帶,新老車主“人生交契無老少,論交何必先同調(diào)”,收獲的除了“高品質(zhì)、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、更安靜、超平順”的“SMART”科技體驗(yàn),更加入了一個(gè)充滿溫度的同好大家庭,在傳祺產(chǎn)品的陪伴下,一同向未來的旅途去乘風(fēng)破浪。

有獎(jiǎng)深度試駕體驗(yàn),憑實(shí)力笑傲全場(chǎng)打碎油耗和里程焦慮

為了讓新車主能更深入了解鉅浪混動(dòng)家族的實(shí)力,同時(shí)也滿足老車主體驗(yàn)不同車型的心愿,傳祺在社交派對(duì)之外,還把車型深度試駕體驗(yàn)搬到了現(xiàn)場(chǎng),安排鉅浪混動(dòng)家族車型影酷混動(dòng)版與影豹混動(dòng)版展開環(huán)城50公里有獎(jiǎng)競(jìng)賽角逐,對(duì)續(xù)航里程和省油表現(xiàn)展開充分的驗(yàn)證。

最后,在成功打卡一眾城市地標(biāo),成為整個(gè)城市最亮眼的車隊(duì)之后,影豹混動(dòng)版以油耗4.6L的亮眼成績(jī),證明了鉅浪混動(dòng)實(shí)力名不虛傳,更突顯了即便在時(shí)下寒冷的冬日中,其依然能保持長(zhǎng)續(xù)航低油耗的穩(wěn)定品質(zhì)性能,無疑是幫助車主告別里程焦慮和油耗焦慮的最佳拍檔。

五大優(yōu)勢(shì)全面領(lǐng)先,鉅浪混動(dòng)問鼎自主HEV車型銷冠

本次集體交車儀式活動(dòng)無疑是鉅浪混動(dòng)家族不斷壯大的一個(gè)縮影。事實(shí)上,今年以來,鉅浪混動(dòng)車型已經(jīng)成功問鼎自主HEV車型銷冠寶座,這正是鉅浪混動(dòng)全面領(lǐng)先的“高品質(zhì)、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、超平順、更安靜”五大優(yōu)勢(shì)技術(shù)實(shí)力不斷受到市場(chǎng)認(rèn)可的表現(xiàn)。

鉅浪混動(dòng)搭載的自研混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)2.0ATK擁有42.10%的熱效率,兼顧澎湃動(dòng)力與油耗,而與之匹配的GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)首創(chuàng)平行軸式雙電機(jī)多擋位DHT,在提升扭矩輸出的同時(shí),也能使整車的能耗更低,動(dòng)力更強(qiáng)。兩者完美結(jié)合,WLTC工況混動(dòng)系統(tǒng)熱效利用率≥95.5%,充分釋放強(qiáng)動(dòng)力與低油耗的超勁實(shí)力。

為了更好的驗(yàn)證鉅浪混動(dòng)車型實(shí)際表現(xiàn),廣汽傳祺傾力打造油耗系列挑戰(zhàn),“混動(dòng)鉅能省,全路況大挑戰(zhàn)”,不僅全面展現(xiàn)了鉅浪混動(dòng)在全地形、全場(chǎng)景、全路況下的超低油耗水準(zhǔn),還清晰凸顯鉅浪混動(dòng)在各種極端環(huán)境下的高品質(zhì)與高性能。以影酷混動(dòng)版為例,在克服路況地勢(shì)復(fù)雜、晝夜溫差大、超高強(qiáng)度行駛等一系列極限挑戰(zhàn)后,最終測(cè)得一箱油最長(zhǎng)跑1711km,百公里油耗僅3.2L的優(yōu)異成績(jī),其他車型也均邁入“1000公里俱樂部”,充分證明了鉅浪混動(dòng)的強(qiáng)大實(shí)力。

與此同時(shí),傳祺的傲人品質(zhì)也體現(xiàn)在保值率榜單上,在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì),聯(lián)合精真估共同發(fā)布的《2022前三季度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中,傳祺影豹、M8、GS8分別以82.22%的一年保值率、78.81%和68.16%的三年保值率登頂各細(xì)分市場(chǎng)榜單,傳祺品牌也位列中國(guó)品牌保值率前三。在此前的《2022年度上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》以及J.D. Power聯(lián)合58汽車發(fā)布的《2022中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中,傳祺品牌依然名列前茅,傳祺M8和GS8也分別獲得了細(xì)分市場(chǎng)保值率的第一好成績(jī)。

雙碳時(shí)代下,混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯,也為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。傳祺選擇全面向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,積極布局電氣化賽道,不斷推進(jìn)“電氣化+智能化”戰(zhàn)略的落地,帶來優(yōu)質(zhì)的混動(dòng)車型,目前已經(jīng)初顯成效。未來傳祺也將繼續(xù)落地更多混動(dòng)技術(shù),賦能產(chǎn)品不斷升級(jí),為綠色未來助力,為消費(fèi)者的美好車生活助力!

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關(guān)鍵詞：車型,油耗,保值,家族,汽車