23款上汽大眾ID3，入門款車型也有強(qiáng)勁的實(shí)力

入門級(jí)電動(dòng)車在很多人眼中代表著低配，性價(jià)比不高，那么有沒有一款車型價(jià)格比較合適，配置也比較出眾呢？上汽大眾2023款I(lǐng)D3就是這么一款車型。在2023款升級(jí)后，這款純電車型的性價(jià)比變得更加高了，優(yōu)勢(shì)區(qū)間進(jìn)一步被放大。

今天就帶大家一起看一看這輛剛剛完成年度改款的純電小鋼炮到底有哪些與眾不同的地方。

大眾ID3：設(shè)計(jì)出眾，有質(zhì)感

首先說(shuō)設(shè)計(jì)層面，上汽大眾ID.3的外觀不僅看起來(lái)很有質(zhì)感，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)層面也是遠(yuǎn)超同價(jià)位產(chǎn)品，比如自修復(fù)輪胎、20吋大輪轂、IQ. Light靈眸矩陣等配置的出現(xiàn)。另外，如今新車提供的選裝包甚至讓入門級(jí)上汽大眾ID.3也有越級(jí)挑戰(zhàn)的硬核實(shí)力。

大眾ID3：空間大，更強(qiáng)勢(shì)

接著說(shuō)車內(nèi)部分，除了用料厚道、配置全面之外，上汽大眾ID.3的最大亮點(diǎn)之一莫過(guò)于空間優(yōu)勢(shì)。在全新MEB平臺(tái)加持下，上汽大眾ID.3采用了短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)理念，其軸距直接達(dá)到2765mm，比很多緊湊型SUV還長(zhǎng)，雖然由于車身尺寸導(dǎo)致空間不能真的和SUV相比，但是不論是后排乘坐體驗(yàn)還是載物能力，上汽大眾ID.3都比其他純電小車強(qiáng)悍的多。

大眾ID3：駕駛樂(lè)趣出眾

當(dāng)然，上汽大眾ID.3最大的亮點(diǎn)其實(shí)還是其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，后驅(qū)+50:50配重比+低重心設(shè)計(jì)，讓上汽大眾ID.3充分展示了鋼炮屬性，也讓大家明白什么叫做魚和熊掌兼顧。這款小車不僅帶來(lái)出色的家用舒適性，更帶來(lái)夸張的駕駛樂(lè)趣。

除此之外，精準(zhǔn)的指向、較小的轉(zhuǎn)彎半徑，以及扎實(shí)的底盤表現(xiàn)，都讓人愛不釋手。更重要的是，為了滿足家用舒適性，上汽大眾ID.3還針對(duì)性的設(shè)計(jì)了高下兩擋制動(dòng)模式，從而有效規(guī)避能量回收所帶來(lái)的諸多問(wèn)題。

作為一款入門級(jí)的車型，大眾ID3不但外觀有辨識(shí)度，內(nèi)部空間更大，而且兼?zhèn)淞瞬诲e(cuò)的性能配置，動(dòng)力充沛，帶來(lái)了非常好的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)大眾ID3的安全性能經(jīng)過(guò)了各種驗(yàn)證，安全性能在眾多新能源汽車中遙遙領(lǐng)先。新年有購(gòu)車打算的話，大眾ID3一定是不錯(cuò)的選擇。

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