能鏈旗下團(tuán)油用戶故事：大貨車司機(jī)的抗疫之路

2020年來(lái)的新冠疫情對(duì)全國(guó)上下都產(chǎn)生了很大的影響，這其中最被群眾關(guān)注的重點(diǎn)之一就是民生物資保障。三年來(lái)，為保障全國(guó)16億人口的物資供應(yīng)，各級(jí)各部門(mén)、社會(huì)各界都發(fā)揮了重要作用，這其中更是少不了大貨車司機(jī)的努力。今天能鏈旗下團(tuán)油就要帶您認(rèn)識(shí)一位大貨車司機(jī)，看看他三年來(lái)的抗疫生活。

山東菏澤人徐江輝，是一名普通的大貨車司機(jī)，從事大貨車運(yùn)輸已經(jīng)有十幾年的時(shí)間了，是一名名副其實(shí)的“老司機(jī)”。2020年疫情剛開(kāi)始的時(shí)候，他和大部分同行一樣失業(yè)在家四個(gè)多月，那段時(shí)間面對(duì)著貸款、生活的壓力，他一籌莫展，隨著疫情緩和，他也迫不及待的重新握起了方向盤(pán)。今年上海疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，他也加入了為上海保供大軍的一員。

這是一次“責(zé)任重大又不簡(jiǎn)單的運(yùn)輸任務(wù)”。老徐裝滿一車32噸的洋蔥，從山東濟(jì)寧送往上海松江區(qū)防控物資中心。他這一趟奔赴疫區(qū)的運(yùn)輸，可以解決一部分被封控市民的吃飯問(wèn)題。可在這個(gè)特殊時(shí)期，一切都沒(méi)有想得那樣容易。受疫情影響，每個(gè)地區(qū)的防控政策都不同，他需要不停地關(guān)注途徑地區(qū)的防疫政策，而且車上還被貼過(guò)封條，中途不允許下車，吃喝拉撒都在車上解決。為了少上廁所，他只能少喝水，一路走的非常艱苦。

等候進(jìn)場(chǎng)的車輛都被貼著封條

老徐一整天的口糧

就這樣在路上過(guò)了三天，終于到了上海，然后大貨車白天還不能進(jìn)城，司機(jī)只能坐在車上等有關(guān)部門(mén)的通知才能排隊(duì)進(jìn)城。卸貨還要等排號(hào)，當(dāng)天老徐排到了76號(hào)等了很久才排到，過(guò)程中還收到了統(tǒng)一發(fā)放的一個(gè)饅頭，這也是他這一天吃到的唯一一頓飯。這樣的生活其實(shí)也并不特別，在老徐跑車的日子中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)。在從業(yè)的20年時(shí)間里，老徐開(kāi)過(guò)微型車?yán)卟?，開(kāi)過(guò)中巴車跑客運(yùn)；給老板打過(guò)工，也跟朋友一起入股買(mǎi)過(guò)車找貨源。直到4年前，老徐才買(mǎi)了現(xiàn)在這輛半掛大貨車，成為一名個(gè)體司機(jī)。

2020年疫情爆發(fā)，運(yùn)輸行業(yè)受到的沖擊非常大，曾有機(jī)構(gòu)對(duì)貨車司機(jī)的調(diào)查結(jié)果顯示，疫情后停止運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)站七成多，偶爾能接到活兒的有不到兩成，剩下只有6.4%的卡車司機(jī)是一直有任務(wù)可以做的，而且他們運(yùn)輸?shù)呢浳锘疽苑酪呶镔Y為主。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》，大量的貨車司機(jī)月收入在5000～10000之間（和地區(qū)貨運(yùn)發(fā)展與地區(qū)經(jīng)濟(jì)有關(guān)）。很多貨車司機(jī)掛靠在第三方公司，平常個(gè)人接單、自負(fù)盈虧，不少人還背負(fù)車貸。一旦出車，還要自己先墊付油錢(qián)和過(guò)路費(fèi)，這無(wú)疑給司機(jī)們?cè)黾恿素?fù)擔(dān)。

老徐的生活和工作都受到了嚴(yán)重的影響，運(yùn)輸量大幅減少，運(yùn)費(fèi)降低，但是油費(fèi)和其它費(fèi)用卻一路上漲，控制成本成了當(dāng)務(wù)之急。不過(guò)讓老徐感到一些安慰的是，去年開(kāi)始他使用了能鏈的團(tuán)油App，在能鏈這款團(tuán)油上加油可以省不少錢(qián)。老徐說(shuō)：“用能鏈的團(tuán)油加油不僅可以省錢(qián)，油站也靠譜。”這趟去上海出發(fā)前，老徐用能鏈旗下團(tuán)油加油就省了不少錢(qián)。老徐的車有兩個(gè)油箱，全部加滿需要800升0#柴油。當(dāng)天油價(jià)7.97元/升，在能鏈旗下團(tuán)油上的價(jià)格只需要7.40元/升，一升可以省0.57元。老徐說(shuō)：“能鏈這款團(tuán)油App每一升省下的聽(tīng)上去好像沒(méi)多少錢(qián)，可小賬不可細(xì)算，對(duì)于我們來(lái)講，這就是一筆不小的開(kāi)支?！?/span>

為了支持全社會(huì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，從國(guó)務(wù)院到各級(jí)政府都出臺(tái)了許多政策，這對(duì)像老徐一樣的大貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常有利的訊號(hào)，有了政策的大力支持，加上能鏈開(kāi)發(fā)的團(tuán)油幫助他們降低成本，相信他們會(huì)平安渡過(guò)這個(gè)“貨運(yùn)寒冬”。

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