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過年開車回家有里更得有面兒,它可都準備好了

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-01-30 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】前幾日,為期40天的2023年春運大幕將正式開啟,作為“乙類乙管”后迎來的第一個春運,官方預(yù)計今年春運期間客流總量將超20億人次,闊別三年的春運大遷徙終于再現(xiàn)。

前幾日,為期40天的2023年春運大幕將正式開啟,作為“乙類乙管”后迎來的第一個春運,官方預(yù)計今年春運期間客流總量將超20億人次,闊別三年的春運大遷徙終于再現(xiàn)。在外打拼奮斗的年輕小伙伴們,是不是也準備開始踏上歸鄉(xiāng)之路了?過年返鄉(xiāng),自然要開上一輛既有面子又有里子的車,今天,我們就來給大家推薦一款即將上市的高品質(zhì)純電車型——東風風行雷霆,它可是專門為了年輕一代而來。


機甲風設(shè)計理念領(lǐng)銜,風行雷霆演繹科幻魅力

現(xiàn)在大家買車,顏值自然是第一要素。只有足夠亮眼的顏值,才能讓用戶每天都很期待去駕駛,甚至在每天下班回家后,還會回頭欣賞兩眼。風行雷霆深知年輕用戶的喜好,在東風風行鋒動力學設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,全新帶來機甲風設(shè)計。從細節(jié)上來看,風行雷霆前臉采用的是無邊框參數(shù)化機甲龍鱗格柵的設(shè)計,并加入了整套的運動套件,很抓人。而且它還在燈組設(shè)計上下了大功夫,“X”分離光刀造型一下就能抓住人的視覺重心,讓整個前臉的設(shè)計活起來了。而多場景組合燈語模式等細節(jié)元素,更將前衛(wèi)科幻感進一步升華,相當討年輕用戶的喜愛。

風行雷霆的科幻、前衛(wèi)設(shè)計可不止于外觀,進到內(nèi)飾,它更將未來元素延續(xù)到底。在簡約輕奢風的加持下,風行雷霆打造了更人性化的座艙體驗。具體細節(jié)上,簡環(huán)抱式中控設(shè)計將設(shè)計感與檔次感完美融合,達到了視覺、觸覺的完美平衡,既美觀又實用。而寬敞的實用空間加上滿格的配置呈現(xiàn),更牢牢抓住了年輕用戶的用車喜好,也將中國品牌的高配置流進行到底。


性能強還需續(xù)航長,風行雷霆兩手抓兩手硬

對于年輕用戶而言,用車過程中對性能的追求是從未改變的,在燃油車時代如此,在新能源時代更甚。風行雷霆動力表現(xiàn)是其一大亮點,高效多合1電機的加持下,性能實力在同級相當具有領(lǐng)先性。

先從性能參數(shù)上來看,風行雷霆的電機峰值功率可以達到150kW,峰值轉(zhuǎn)速16000rpm,峰值扭矩340Nm。而得益于電機大扭矩輸出的特性,風行雷霆的起步相當迅猛,0-30km/h加速時間僅為2s。并且,電機可以持續(xù)高轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn),保證了動力的不衰減,有效提高了車輛的中后段加速能力,最終讓風行雷霆得以實現(xiàn)零百加速時間7.9s的優(yōu)異成績。在日常用車過程中,年輕用戶可以隨時隨地激情一把,暢享腎上腺素飆升的酣暢駕駛感受。


與性能相對應(yīng)的,便是車輛的續(xù)航能力了,這也是一直受純電用戶所關(guān)注的部分。風行雷霆以領(lǐng)先技術(shù),帶來了大容量鎧甲電池。在具體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,風行雷霆鎧甲電池85.9kWh的電池容量領(lǐng)先同級,能量密度更是大于175Wh/kg,充電一次可以達到CLTC綜合續(xù)航里程630km,已是達到了行業(yè)領(lǐng)先水準。過年跨省返鄉(xiāng),風行雷霆更是可以做到無需在途中充一次電,大大提升了年輕用戶的用車便利性。

值得一提的是,風行雷霆搭載了華為熱泵2.0熱管理系統(tǒng),實現(xiàn)空調(diào)、電驅(qū)動、電池的冷熱需求一體化熱管理,實現(xiàn)性能優(yōu)、能耗優(yōu),整車低溫下續(xù)航里程可提升15%。同時,風行雷霆還通過單踏板模式的設(shè)置,高效能量回收可以增加30%的續(xù)航能力,而98%極高電機效率的技術(shù)加持,更讓風行雷霆百公里電耗僅14.3kWh。在扎實的續(xù)航表現(xiàn)之下,風行雷霆即使在當下寒冷的天氣中駕駛,也不會出現(xiàn)續(xù)航的大幅折損。


此外,風行雷霆還具備超快速電池充電技術(shù),充電15min續(xù)航100+km,30%-80%充電時間約37min,即使過年返鄉(xiāng)遇上大堵車導(dǎo)致續(xù)航不足,年輕用戶也能通過進服務(wù)區(qū)快速補電來繼續(xù)行程,再方便不過。

智能座艙加智能輔助駕駛,風行雷霆找不出短板

在過年返鄉(xiāng)的長途駕駛過程中,對于車內(nèi)的智能化配置實際上也提出了更高的考驗。如何在車內(nèi)更方便地使用車機,如何用輔助駕駛緩解長途開車的疲勞,都是一門學問。風行雷霆就帶來了全新風行領(lǐng)航智駕系統(tǒng)(Fx-Drive),點滿同級科技技能屬性,相當高能。


具體來看,在智能座艙中風行雷霆搭載了與騰訊深度合作2.0版人機交互系統(tǒng)。車機擁有騰訊海量生態(tài)資源,諸如微信、騰訊地圖、愛趣聽(QQ音樂、喜馬拉雅、企鵝FM、微信讀書)、騰訊視頻等,都是時下年輕人每天都會使用的APP。而智能語音交互不僅實現(xiàn)了對于車內(nèi)軟硬件的全面控制,更可進行連續(xù)對話,長途開車使用各種應(yīng)用相當方便。而且風行雷霆還配置了座艙微氣候管理、音樂廳級聲學空間、潮酷燈光秀等多樣化配置,進一步提升了智能享受,車輛可隨時隨地化身“移動KTV、游戲廳、影音室”。

而在智能輔助駕駛方面,風行雷霆以19個智能硬件支持,坐擁12項L2+級輔助駕駛功能,包括自適應(yīng)巡航ACC、車道偏離預(yù)警LDW、車道保持LKA等,無論是系統(tǒng)的控制邏輯,還是感應(yīng)的靈敏度表現(xiàn)都十分出色,是相當易用且實用的高階輔助駕駛系統(tǒng)。


結(jié)語:

過年已經(jīng)進入了倒計時,忙碌了一年的各位年輕小伙伴們是時候該獎勵自己一個大件了。明年一季度風行雷霆即將正式上市,它的產(chǎn)品表現(xiàn)可謂是挑不出毛病,在同級優(yōu)勢十足。對風行雷霆感興趣的各位,利用過年假期拉上家人一起去細細感受一番吧,等它正式上市后,讓我們一同開啟高品質(zhì)純電生活。

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關(guān)鍵詞:風行,雷霆,年輕,駕駛,用戶

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