關(guān)于“CS55PLUS與哈弗H6怎么選?”這一問(wèn)題,網(wǎng)上的爭(zhēng)議其實(shí)是不小的。雖然長(zhǎng)安二代CS55PLUS給人一種面面俱到的感覺(jué),但是哈弗H6的粉絲畢竟不少,車(chē)主基數(shù)更是足夠龐大。那么,2023年的今天,CS55PLUS與哈弗H6到底應(yīng)該怎么選呢?車(chē)主的回答似乎更有效。
好友是長(zhǎng)安二代CS55PLUS的首任車(chē)主,當(dāng)初這款號(hào)稱長(zhǎng)安汽車(chē)新科技智慧美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的首款CS序列全新車(chē)型在上海國(guó)際車(chē)展剛剛亮相,他就決定放棄哈弗H6而選CS55PLUS。如今他的車(chē)也跑了近2萬(wàn)公里,接下來(lái)不妨聽(tīng)他怎么說(shuō)。
考慮到大家對(duì)長(zhǎng)安CS55PLUS和哈弗H6的熟悉,以及個(gè)人主觀因素的影響,關(guān)于兩款車(chē)設(shè)計(jì)層面的評(píng)價(jià)就一一細(xì)說(shuō),畢竟每個(gè)人的審美不同。當(dāng)然,對(duì)于大多數(shù)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS55PLUS的設(shè)計(jì)顯然要更誘人。
不過(guò),對(duì)于好友這種理性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),最終放棄哈弗H6而選擇長(zhǎng)安CS55PLUS,自然是因?yàn)楹笳哂械锰飒?dú)厚的優(yōu)勢(shì)。比如下面這兩方面,可以說(shuō)是哈弗H6需要考慮改變的地方了,而這兩方面分別是性價(jià)比和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
首先說(shuō)性價(jià)比部分,很多人可能覺(jué)得哈弗H6的性價(jià)比較高,和同級(jí)別的合資車(chē)相比,哈弗H6的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的確是很明顯。但是和長(zhǎng)安二代CS55PLUS相比,哈弗H6的價(jià)格和配置似乎都不占優(yōu)勢(shì),而這絕對(duì)是影響國(guó)人購(gòu)車(chē)的重要因素。
要知道二代長(zhǎng)安CS55PLUS的起步價(jià)剛過(guò)10萬(wàn),頂配車(chē)型也才12萬(wàn)多一點(diǎn),而22款第三代哈弗H6的起步價(jià)和頂配車(chē)型的價(jià)格都比CS55PLUS貴了一萬(wàn)多。對(duì)于一輛10萬(wàn)左右的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),這個(gè)差價(jià)并不算小。另外,價(jià)格是一方面,配置是另一方面。貴了一萬(wàn)多的入門(mén)級(jí)哈弗H6甚至連天窗都沒(méi)有,是不是有些讓人難以接受?
接著說(shuō)的則是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)部分,二代長(zhǎng)安CS55PLUS對(duì)比哈弗H6的最大優(yōu)勢(shì)就是其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高效動(dòng)力組合,由全球知名供應(yīng)商聯(lián)合打造的這套動(dòng)力組合不僅僅是參數(shù)比哈弗H6漂亮,實(shí)際開(kāi)起來(lái)更是完美詮釋了什么叫做好開(kāi)的先天屬性。
比如,長(zhǎng)安CS55PLUS在日常駕駛時(shí)表現(xiàn)出的平順性、激烈駕駛時(shí)可以保持出色的車(chē)身姿態(tài)……相比之下,哈弗H6的動(dòng)態(tài)部分則要稍遜一籌,尤其是激烈駕駛時(shí)的表現(xiàn),偶爾出現(xiàn)的頓挫感真的讓人不爽。所以,你認(rèn)為CS55PLUS與哈弗H6到底應(yīng)該怎么選呢?
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