對于SUV車型,消費者往往會抱有很多方面的期待,但是面對十萬這個預算,實力均衡又顯得不合常理。但是,對于車企而言,有需求就代表著有機遇,只要對于消費者的需求認知精準,讓一款車型面面俱到也并非是個難事,月銷突破兩萬輛的長安CS55PLUS第二代顯然是最好的證明。
對于SUV的目標用戶群體來說,空間實用性必然是購車時最看重的要素。盡管定位緊湊型SUV,但是長安CS55PLUS第二代的空間卻完全看不出緊湊二字。
長安的設計師從車型架構出發(fā),對新車進行了合理規(guī)劃,在保證了車身尺寸靈活小巧的基礎上,為車內(nèi)乘員提供足夠的乘坐空間,特別是后座,長安CS55PLUS第二代最大程度減少了地臺的突起,大幅度提升了中間乘客的舒適度。
同時,在座椅的設計上,長安CS55PLUS第二代也進行了合理扎實的填充,一方面能保證支撐度,另一方面不會犧牲柔軟度,品質(zhì)感極佳。
一款車不僅要好用好坐,同樣需要好開。對于長安CS55PLUS第二代來說,名聲遠揚的藍鯨動力和成熟的調(diào)校技術都使新車的駕駛感受更為領先。
長安CS55PLUS第二代搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,擁有138kW的最大功率,相比市面主流的1.5T發(fā)動機,優(yōu)勢非常明顯。
傳動方面,長安第二代CS55PLUS還搭載了藍鯨7速濕式雙離合變速器,不僅換擋效率高,而且動力切換流暢穩(wěn)定。
智能化時代中,長安CS55PLUS第二代也沒有忽視智能化的表現(xiàn)。憑借精準的場景化設定,新車用智能配置更好地滿足了消費者所需。
從車主上車的第一分鐘,長安CS55PLUS第二代就能夠通過Face ID對車主進行人臉識別,確認信息后車主輕踩剎車就能啟動車輛,系統(tǒng)還會自動對多媒體、座椅和空調(diào)等常用設置進行調(diào)整,儀式感十足。
駕車出行的過程中,車內(nèi)乘客可以通過語音互動和手勢控制來控制各種功能操控,停車后,車主也可以用APP對車輛進行監(jiān)控和設置。由此看來,可智能化體驗已經(jīng)深入到車主的使用全過程。
當前緊湊型SUV競爭異常激烈,月銷突破兩萬的成績足以證明長安第二代CS55PLUS的過硬實力。長安第二代CS55PLUS從消費者的角度出發(fā),真正做到了實用、駕控、智能等方面的越級表現(xiàn),為消費者帶來遠超期待的用車體驗。
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