上汽大眾作為傳統(tǒng)燃油車大廠,這幾年也有了自己的新能源車型。作為大廠,上汽大眾比起眾多新勢力車企更了解用戶對車輛的需求,三款車型都很受消費(fèi)者歡迎。其中大眾電動車ID.3作為入門款車型也是獲得了不少的關(guān)注。上汽大眾純電ID.3這款車究竟表現(xiàn)怎么樣呢?我們接著看看。
首先說設(shè)計(jì),別看車不大,但是上汽大眾電車ID.3卻帶來滿滿質(zhì)感,而且細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)讓這款車看起來很靈動,很符合時(shí)下消費(fèi)者的審美。我們拋開官方用的那些形容詞,單憑這萌兇萌兇的外觀,別說是女生,就是男生也愛不釋手。講真,別說外觀設(shè)計(jì)不重要,在這個“看臉”的時(shí)代,好看的造型本就更容易讓大家愿意去了解這款車。
內(nèi)飾方面,除了電子擋扭等人性化設(shè)計(jì)之外,超大的空間也足以讓大多數(shù)消費(fèi)者心動。雖然我們總說買上汽大眾電動車ID.3這一級別的產(chǎn)品不在意空間,但是誰都希望空間越大越好,上汽大眾顯然更懂消費(fèi)者的購車心理和需求。
而且在配置層面,上汽大眾ID.3的標(biāo)配已經(jīng)可以媲美很多同類產(chǎn)品的中高配車型,入手完全不用添錢,是不是很有誠意。多說一點(diǎn),在安全性方面,上汽大眾ID.3也是直接拉滿,60km/h翻滾測試的出色成績,在無形中讓大家記住了這款小車。至少對于關(guān)注新能源汽車安全的小伙伴來說,上汽大眾ID.3在大家心中的印象已經(jīng)拔至無限高。
除了靜態(tài)表現(xiàn)搶眼之外,上汽大眾ID.3的動態(tài)表現(xiàn)也是不遑多讓。作為同級罕見后置后驅(qū)車型,擁有50:50配重比的上汽大眾ID.3不僅帶來極其出色的家用舒適性,同時(shí)能跑山、能劈彎、能漂移,可玩性更是媲美傳統(tǒng)小鋼炮。
作為一款入門級的純電動汽車,上汽大眾ID.3的表現(xiàn)非常出眾,并且在擁有如此配置的情況下,還有著非常不錯的性價(jià)比,對于個人或家庭都是非常實(shí)用的車型選擇。新年有購車計(jì)劃的話,不妨去試駕體驗(yàn)一番,感受一下這款純電小鋼炮ID.3的樂趣,目前還有購置稅全免的優(yōu)惠福利。
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