行業(yè)最新動(dòng)態(tài)！Polestar極星與Rivian共同呼吁各方采取環(huán)保緊急行動(dòng)

2023年2月8日，Polestar極星與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian共同發(fā)起《路徑報(bào)告》，并委托全球知名管理咨詢公司科爾尼（Kearney）利用現(xiàn)有開源數(shù)據(jù)模擬汽車行業(yè)當(dāng)前的排放軌跡，編制、發(fā)表這份報(bào)告。全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星自成立以來(lái)一直致力推進(jìn)汽車行業(yè)低碳出行發(fā)展。前不久，Polestar極星還公布了圍繞 “Polestar 0計(jì)劃”與8家合作伙伴簽署合作協(xié)議的信息，攜手致力于在2030年前生產(chǎn)出真正的氣候中和汽車。

報(bào)告顯示，IPCC（聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)）制定2050年全球升溫控制需保持在1.5℃以內(nèi)，若以此目標(biāo)為準(zhǔn)，汽車行業(yè)很可能導(dǎo)致全球氣溫升幅超過(guò)75%。因此，Polestar極星和Rivian發(fā)起該報(bào)告，建議采用三個(gè)關(guān)鍵手段引導(dǎo)汽車行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，呼吁各方以全新合作方式迅速采取行動(dòng)，以應(yīng)對(duì)危機(jī)。除加速向電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型之外，汽車行業(yè)還需共同努力減少供應(yīng)鏈中的碳排放，并提高供電網(wǎng)絡(luò)中可再生能源的比例

該報(bào)告的嚴(yán)峻不容忽視，作為推動(dòng)全球低碳出行事業(yè)的領(lǐng)先品牌，Polestar極星帶頭呼吁社會(huì)同行的責(zé)任義不容辭。

早先， IPCC已指明全球溫室氣體排放量應(yīng)在2030年前減少43%。《路徑報(bào)告》則進(jìn)一步指出，汽車行業(yè)的碳排放尤其嚴(yán)重，若不采取緊急行動(dòng)，汽車行業(yè)將在2035年就用盡二氧化碳排放配額。但如果能夠重新調(diào)整資源及業(yè)務(wù)重點(diǎn)，迅速確立與《巴黎協(xié)定》一致的發(fā)展方向，汽車行業(yè)仍有機(jī)會(huì)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀。《路徑報(bào)告》提煉了汽車制造商從現(xiàn)在至2030年間可采取的一些直接且明確的措施，其中有一些可立即實(shí)施。

通過(guò)數(shù)據(jù)分析，該報(bào)告提出了三個(gè)關(guān)鍵手段。第一，要加速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車取代燃油車的進(jìn)程，但僅做到這點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要進(jìn)一步實(shí)施后續(xù)兩個(gè)手段，即增加電網(wǎng)中可再生能源比例、以及減少汽車制造供應(yīng)鏈中的碳排放。

隨著全球生態(tài)環(huán)境保護(hù)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車行業(yè)也面領(lǐng)著新的升級(jí)與挑戰(zhàn)。僅靠推行其中的一兩種手段只能減慢全球氣溫的上升速度。汽車制造商需要三管齊下，在全球范圍內(nèi)同步、共同采取這三個(gè)手段，才能真正實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。首先，全行業(yè)必須調(diào)整投資戰(zhàn)略，聚焦汽車生產(chǎn)中的重點(diǎn)領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)電氣化的加速轉(zhuǎn)型，同時(shí)在世界范圍內(nèi)明確燃油車的停售時(shí)間。其次，需要推動(dòng)可再生能源接入全球電網(wǎng)，充分發(fā)揮電動(dòng)汽車綠色充電的減排優(yōu)勢(shì)。最后，通過(guò)改用低碳材料、支持在供應(yīng)鏈中使用可再生能源的方案，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈和制造過(guò)程的碳中和。

Polestar極星可持續(xù)發(fā)展官弗雷德里卡·克拉倫（Fredrika Klarén）指出：“各個(gè)汽車企業(yè)在品牌、設(shè)計(jì)和商業(yè)戰(zhàn)略上可能有不同的方向，甚至有部分車企至今并不認(rèn)同電動(dòng)汽車才是未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵因素。但我堅(jiān)信，電動(dòng)汽車才是未來(lái)。氣候危機(jī)是全人類共同的責(zé)任，我們不能只是簡(jiǎn)單關(guān)注尾氣排放問(wèn)題，而是需要更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。這份報(bào)告明確指出我們應(yīng)攜手，盡快行動(dòng)起來(lái)，否則后果不堪設(shè)想。這也會(huì)為積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的伙伴們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益?！?/p>

科爾尼與全球領(lǐng)先的多家汽車制造商共享了這一報(bào)告，并邀請(qǐng)他們參加1月底舉行的圓桌會(huì)議，就報(bào)告中的多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行商討，旨在為行業(yè)中這一前所未有的集體實(shí)踐確立一條清晰的道路。

Rivian首席可持續(xù)發(fā)展官Anisa Costa補(bǔ)充道：“我們希望這份報(bào)告能為推動(dòng)整個(gè)汽車業(yè)快速、大規(guī)模的合作奠定基礎(chǔ)，并激勵(lì)其他行業(yè)采取同樣的行動(dòng)。我相信，我們將一同贏得這場(chǎng)與時(shí)間的賽跑?！?/p>

《路徑報(bào)告》清晰地指出了不行動(dòng)的代價(jià)，并用實(shí)際案例力證可持續(xù)發(fā)展的重要性。例如，資本市場(chǎng)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到可持續(xù)轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)利益之間存在著緊密聯(lián)系，投資方向正積極轉(zhuǎn)向可持續(xù)領(lǐng)域。2021年，全球可持續(xù)領(lǐng)域投資總額達(dá)35.3萬(wàn)億美元，占全球前五大市場(chǎng)所有資產(chǎn)的三分之一。

科爾尼公司全球可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)Angela Hultberg對(duì)此表示：“很高興我們出具的這份報(bào)告的可信度和專業(yè)度均得到了認(rèn)可。我們的建模結(jié)果明確顯示：汽車行業(yè)需要加速轉(zhuǎn)變?yōu)榈吞夹袠I(yè)。我們研究了不同情形，分析了各個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，無(wú)論怎么建模，結(jié)果都遠(yuǎn)不容樂(lè)觀。我們真誠(chéng)希望，這份報(bào)告能成為汽車行業(yè)達(dá)成共識(shí)、采取具體行動(dòng)的起點(diǎn)。解決當(dāng)前面臨的一些問(wèn)題，需要全行業(yè)總動(dòng)員，我們也期待看到汽車制造商盡快采取實(shí)際行動(dòng)。”

一直以來(lái)，Polestar極星積極重視環(huán)保問(wèn)題，除以上行動(dòng)之外，Polestar極星還將環(huán)保行動(dòng)落實(shí)到其生產(chǎn)的每一款產(chǎn)品上。Polestar極星旗下目前共3款車型，分別是高性能電驅(qū)混合動(dòng)力GT轎跑極星1（polestar1）、高性能電動(dòng)汽車極星2（polestar2）、以及最新推出的豪華suv車型極星3（polestar3）,在車輛內(nèi)飾方面采用了包括生物性環(huán)保材料MicroTech、經(jīng)動(dòng)物福利標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的皮革和完全可溯源的羊毛制品等在內(nèi)的可持續(xù)環(huán)保材料。并且Polestar極星也是公布旗下汽車全生命周期碳軌跡的領(lǐng)先品牌。

Polestar極星的言行一致不斷加強(qiáng)其品牌公信力，希望在Polestar極星的呼吁之下，全球汽車品牌能盡快行動(dòng)起來(lái)，為延緩全球氣溫升高做出貢獻(xiàn)。

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