挑戰(zhàn)浪琴灣越野穿越！坦克300除了自身夠硬還需要有CJ差速鎖！

了解越野改裝圈的玩車?yán)吓谥狼岸沃楹Ｌ箍?00聯(lián)盟會(huì)，來自全國各地坦克手齊聚一堂，在這里看到很多越野圈大佬，四驅(qū)星球大師，CJ峰哥，熱點(diǎn)象工還有廣東戰(zhàn)八改裝，之后更是看到好玩的一幕，這幫熱愛穿越的越野人來一場(chǎng)穿越圣地浪琴灣的直播秀。

“北虎克 南浪琴”，浪琴灣對(duì)于廣東越野老炮來說并不陌生，在這里玩過王子山風(fēng)車山等小眾山型都不算什么，只有走完浪琴灣一圈才有資格稱是會(huì)玩車的人。在這里不僅有松軟易陷車的沙灘，還有閃電溝、亂石陣、大陡坡，越野難度非常大。直播中看到戰(zhàn)八車隊(duì)帶領(lǐng)的BJ40和坦克300等硬派車型攀登高峰勇闖簡單大道，也看到了BJ40操作失誤后爆了軸頭鎖，拆卸后發(fā)現(xiàn)后橋某品牌差速鎖也出現(xiàn)故障，BJ40這臺(tái)車也為這一路上增加不少困難，而相比之下旁邊這臺(tái)坦克300改裝最新款的CJ差速鎖就顯得游刃有余，面對(duì)如此復(fù)雜路況都是從容路過。

針對(duì)這兩臺(tái)車的越野情況對(duì)比，知道改裝配件差速鎖的質(zhì)量不同，越野人知道差速鎖對(duì)車輛需求很高，平時(shí)可以不用，但關(guān)鍵還是要有，而且質(zhì)量還得過關(guān)，上面那臺(tái)40就是改裝市面上普通的生鐵鑄造差速鎖，應(yīng)對(duì)稍微極限越野環(huán)境就容易出問題，差速鎖就失去自救的意義；對(duì)比之下覺得CJ差速鎖更像是一款越野競技型的電鎖，本身特點(diǎn)鍛造鍛打工藝，“無需停頓，立即上鎖”的介紹詞讓我們知道這產(chǎn)品的可靠性。

那怎么選擇一款適合自己越野的差速鎖呢，市面上現(xiàn)在的鎖主要有電控差速鎖、氣動(dòng)差速鎖還有機(jī)械式差速鎖了，機(jī)械型不用說了，雖說是一款自動(dòng)鎖，事實(shí)上卻是“被動(dòng)”方式，它需要一定轉(zhuǎn)速才能鎖止，由于不夠智能，會(huì)在你不想上鎖時(shí)鎖住了，想關(guān)鎖又退不了，所以重點(diǎn)來對(duì)比電控鎖和氣動(dòng)鎖的區(qū)別：氣動(dòng)鎖依靠氣泵來推動(dòng)鎖止效果，但時(shí)間長了磨損過大，就容易出現(xiàn)漏氣問題，也影響到鎖止效果，在北方的車友還要擔(dān)心水珠結(jié)冰結(jié)霜的影響?，F(xiàn)如今電控鎖才是主流方式深得車友們喜愛，如上面所說電鎖也有材質(zhì)差異區(qū)別，普通那些生鐵鑄造鎖體一旦遇到真刀真槍得干就虛就罷工了，那CJ家這款鍛造工藝又怎么樣呢？

網(wǎng)上搜索CJ差速鎖的產(chǎn)品詳細(xì)介紹，看到他們家許多創(chuàng)新技術(shù)，獨(dú)創(chuàng)的“拉環(huán)式”鎖止方式，設(shè)計(jì)改良了鎖體結(jié)構(gòu)和鎖齒大盤，耐用性能是普通版本的數(shù)倍；產(chǎn)品進(jìn)油口加大，讓保養(yǎng)齒輪油能好進(jìn)入鎖體，起到保護(hù)作用；最重要是這款產(chǎn)品拒絕選擇生鐵鑄造成型，而是選擇鍛造鍛打方式，更強(qiáng)悍更耐用，他們家適合改裝車型很多，牧馬人、坦克、北汽、哈弗、豐田、三菱等硬派越野車都有CJ的影子，果然“好產(chǎn)品，CJ造”，這才是越野人想要的中國制造產(chǎn)品！

（圖片中越野車改裝cj差速鎖戶外測(cè)試開鎖效果）

（圖片中越野車改裝cj差速鎖戶外測(cè)試開鎖效果）

我們?cè)揭暗囊饬x是什么呢，追尋的是結(jié)果還是享受過程，覺得最重要是愛車能帶著自己去征服，山的那頭有什么呢，希望是自己過去看，越野永遠(yuǎn)在前方，故事永遠(yuǎn)在路上！

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關(guān)鍵詞：越野,改裝,CJ,產(chǎn)品,坦克