在2023上海車展上,全新梅賽德斯-AMG EQE 53正式上市,作為一款由AMG操刀調(diào)校的高性能版本,新車的動力不會差但售價自然也不會低,價格為86.20萬元。
作為一款由AMG操刀調(diào)校的高性能版本,全新梅賽德斯-AMG EQE 53整體風格與先期亮相的標準版EQE車型十分接近,擁有風阻系數(shù)僅為0.22的弓形車身。AMG垂瀑式暗夜星徽封閉格柵、流星雨數(shù)字大燈的AMG專屬律動光幕投影以及經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化的20英寸,時刻彰顯AMG專屬的性能美學。
印有AMG家族徽章和Nappa皮革包裹的AMG運動型座椅、Nappa皮革及MICROCUT微纖維包裹的AMG高性能方向盤、觸手可及的AMG碳纖維飾件,將內(nèi)飾的性能豪華氛圍進一步推向極致。AMG全音域電子聲浪系統(tǒng),提供“聲臨其境”和“性能豪華”兩款專屬聲浪,澎湃聲場為AMG特有的迷人聲浪增添屬于未來的顏色。
動力方面,全新EQE 53搭載AMG專屬前后雙永磁同步電機,最大輸出功率(626馬力)460千瓦,最大扭矩950牛·米,配合AMG動態(tài)增強版組件和彈射起步模式,更可爆發(fā)505千瓦(687馬力)和1000牛·米的動力,僅需3.8秒便可將車輛從靜止加速至100公里/小時。高性能三元鋰電池最大容量為96.1千瓦時,采用AMG專屬電池管理系統(tǒng),在保證性能釋放的同時,也實現(xiàn)CLTC工況下568公里的純電續(xù)航。
全新EQE 53標配完全可變的AMG 4MATIC+高性能四輪驅(qū)動增強版,當AMG動態(tài)選擇系統(tǒng)處于“運動”和“運動+”模式下,四驅(qū)系統(tǒng)將呈現(xiàn)后驅(qū)特性,純正AMG賽道基因一觸即發(fā)。全新EQE 53采用帶自適應可調(diào)減振功能的AMG行駛控制增強版(AMG RIDE CONTROL+)懸掛,搭配后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、AMG高性能復合制動系統(tǒng)以及AMG專屬調(diào)校的i-Booster電控剎車系統(tǒng),實現(xiàn)人車合一的純電駕馭體驗。
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