更快更強 疑似法拉利SF90 VS路試諜照

近日，從海外媒體處獲取到了一組疑似法拉利SF90高性能版的測試諜照。新車型未來有可能命名為SF90 Versione Speciale，但這個名稱并未得到官方確認。該車整體設計依舊延續(xù)了法拉利SF90的造型，主要在性能方面進行了升級。

　　外觀方面，測試車相較于現款SF90使用了更為激進的設計。車頭采用了夸張的下包圍，這將有助于提升車輛前部的空氣動力學性能，增加下壓力，并提升冷卻系統(tǒng)的性能表現。

　　車身側面與現款SF90差異不大，測試車使用了現款車型的輪圈。但是根據以往車型推測法拉利應該會為新車開發(fā)一套全新的輕量化鍛造輪圈。

　　車身尾部最為引人注目的是測試車采用了固定式的后擾流板，這在法拉利的車型上是十分罕見的。法拉利一直在盡量避免使用突出車身的后擾流板，因為他們認為這會破壞車身線條的美感。但是固定式后擾流板能夠極大的提升車尾的下壓力，同時相較于結構復雜的電動可調節(jié)后擾流板有著輕量化的優(yōu)勢。由此可以看出，該車型的存在就是為了追求極致的性能表現。

　　據悉，測試車對排氣系統(tǒng)做出了一些調整，以實現發(fā)動機性能的進一步提升。此外，尾部擴散器的升級也有助于進一步增加車身下壓力。動力方面，測試車相較于現款車型搭載的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機會有一定的提升，但是具體的動力參數尚不明確。關于SF90新車型的后續(xù)動向，我們也會持續(xù)關注。（諜照來源：autoevolution）

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