價(jià)格不貴，小巧好開，有了小麒麟生活多了一分色彩

最近一年,新能源的風(fēng)越吹越盛,身邊買電動(dòng)車的人也越來(lái)越多,說起對(duì)電動(dòng)車的評(píng)價(jià),用過的都說香。于是在今年初筆者也跟風(fēng)入手了一臺(tái)新能源車,就是這輛江鈴集團(tuán)新能源小麒麟(以下簡(jiǎn)稱小麒麟)。經(jīng)過一段時(shí)間的接觸之后,我的生活發(fā)生了不小的變化。

續(xù)航足夠給力,省錢同樣關(guān)鍵

家里面還有一臺(tái)開了四五年的燃油車,現(xiàn)在因?yàn)樾△梓氲募尤?那臺(tái)車也就開的很少了。日常出行,買買東西,逛逛超市甚至周末去會(huì)會(huì)朋友,小麒麟完全可以勝任。并且小麒麟的用車成本比燃油車低不少,自己裝了充電樁,白天用車,晚上回家充電,第二天繼續(xù)滿電出發(fā)。

我家距離公司差不多25公里,每天往返50公里的距離,而小麒麟的標(biāo)稱續(xù)航達(dá)到了175km。換句話說,正常情況下,哪怕偶爾出去逛個(gè)街,這臺(tái)車也可以做到3天充一次電。小麒麟的電耗基本可以做到一毛錢一公里,比燃油車節(jié)省不少。小麒麟現(xiàn)在已經(jīng)成為了家里的主力用車。

合資品質(zhì)加持,安全出行陪伴

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說,相較那些浮于表面的宣傳噱頭,完善的安全配置與扎實(shí)可靠的品質(zhì)更具吸引力。別看小麒麟身材不大,價(jià)格也十分親民,但卻有著合資品質(zhì)的加持,在做工用料以及安全性上卻一點(diǎn)不馬虎。

除了高品質(zhì)的電池與電機(jī),小麒麟還配備了ABS+EBD、自動(dòng)落鎖、坡道輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)與倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等功能,所以哪怕是新手女司機(jī),也可以大膽開車上路。小巧的車身加上倒車影像與倒車?yán)走_(dá)的幫助,無(wú)論是馬路上的側(cè)方停車,商場(chǎng)里面的倒車入庫(kù),還是非標(biāo)準(zhǔn)車位,都可以輕松進(jìn)出。

內(nèi)外兼修,小麒麟不只有內(nèi)涵

無(wú)論是炫酷的顏色,又或者是小巧玲瓏的車身,小麒麟外觀給人的第一眼感覺就是精致。不僅如此,小麒麟的內(nèi)飾也同樣值得一番細(xì)品,不僅有超大的觸控大屏,撞色座椅更是內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。因?yàn)椴捎昧宋彘T四座的布局,第二排乘客進(jìn)出更輕松。后排座椅支持放倒,旅行出游裝再多東西也不用擔(dān)心放不下。座椅由皮質(zhì)包覆,觸感細(xì)膩又更富高級(jí)感,為乘客帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。

結(jié)束語(yǔ):

作為家庭第二輛車,除了省心、安全外,我更多考慮的是車輛實(shí)用性以及養(yǎng)車成本,小麒麟就能很好的滿足我的需求。開著小麒麟上下班,也可以避免風(fēng)吹雨淋,作為一款專為通勤代步而生的小車,不管是對(duì)新手的第一輛車還是對(duì)于兩口或者三口之家的第二輛車,都是非常合適的選擇。

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