Ξ當(dāng)前位置:首頁(yè)>行業(yè)之窗>化身都市猛獸,東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO狂飚版強(qiáng)悍來(lái)襲

化身都市猛獸,東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO狂飚版強(qiáng)悍來(lái)襲

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-04-26 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】隨著Z世代成為主流消費(fèi)群體,為了迎合他們挑剔的眼光,各家車企卯足了勁,紛紛發(fā)力潮流時(shí)尚的車型,其中緊湊級(jí)SUV更是車企的“混戰(zhàn)區(qū)”。

隨著Z世代成為主流消費(fèi)群體,為了迎合他們挑剔的眼光,各家車企卯足了勁,紛紛發(fā)力潮流時(shí)尚的車型,其中緊湊級(jí)SUV更是車企的“混戰(zhàn)區(qū)”。不過(guò)要想拿捏年輕人其實(shí)并不容易。很多號(hào)稱針對(duì)年輕用戶打造的時(shí)尚SUV要么噱頭喊的兇,實(shí)則徒有其表,要么就是“偏科生”,有空間沒(méi)動(dòng)力,有配置沒(méi)氣質(zhì)……讓這屆“既要、又要”的年輕人選車選到抓狂。

就在亂花漸欲迷人眼的上海車展剛剛落幕,年輕人的目光就被一款即將上市的潮流SUV吸引,它就是風(fēng)行T5 EVO狂飚版。有從年初延續(xù)至今的“狂飆熱”印象加持,讓人光聽(tīng)名字就吊足胃口,而新車的實(shí)力也是毫不含糊,除了動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色以外,在顏值、空間和配置上也處處都透露著年輕人想要的那股“狠勁兒”,畢竟在他們眼里,這才是時(shí)尚的頂流。

image001.gif

骨子里透出的潮流“狠勁兒”,鋒動(dòng)力學(xué)如何刻畫

年輕人對(duì)于潮流時(shí)尚趨勢(shì)的變化最為敏銳,東風(fēng)風(fēng)行自然也深諳此道,此次風(fēng)行T5 EVO 狂飚版將鋒動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念再度進(jìn)化,由二十余名中外設(shè)計(jì)師組成的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同參與設(shè)計(jì),將年輕人所推崇的凌厲感和具有強(qiáng)烈沖擊的力量感精準(zhǔn)呈現(xiàn)。

從目前已曝光的車圖來(lái)看,風(fēng)行T5 EVO 狂飚版的前臉采用暴風(fēng)般兇猛、肆掠一切的設(shè)計(jì)理念,搭配上利刃式多橫幅前格柵,硬朗霸氣,極致的運(yùn)動(dòng)感和侵略感撲面而來(lái)。車身側(cè)面由多種鋒利線條和雕刻光影貫穿,呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì),勾勒出超跑兇猛感的同時(shí),也塑造出強(qiáng)烈的肌肉感,讓力量與活力交融,極具動(dòng)感。

image002.gif

事實(shí)上,對(duì)于年輕人想要的潮流設(shè)計(jì),一些國(guó)產(chǎn)SUV同樣做到了精準(zhǔn)輸出,比如長(zhǎng)安歐尚Z6,前臉配備無(wú)邊際風(fēng)格的中網(wǎng)十分吸引眼球,車頭的兩側(cè)則采用不規(guī)則造型的大燈與黑色的飾板融合,富有新意,但有些人可能覺(jué)得會(huì)過(guò)于浮夸。捷途大圣則在外觀層面也下足了功夫,除了設(shè)計(jì)調(diào)性主打機(jī)甲風(fēng)格,在車漆的選擇上也擁有著極光綠、皎月灰等更加討喜的方案,對(duì)于追求極致個(gè)性的小眾人群是不二之選。從綜合審美屬性來(lái)說(shuō),對(duì)于追求新潮時(shí)尚又好看耐看的年輕消費(fèi)者而言,想必東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO 狂飚版更勝一籌,更能打動(dòng)內(nèi)心。

馬赫動(dòng)力加持,想要都市狂飚你得做足功課

年輕人大都?jí)粝霌碛袑儆谧约旱男阅苘?,就算沒(méi)機(jī)會(huì)親臨賽道,也希望偶爾在城市中能上演一出狂飚好戲。風(fēng)行T5 EVO 狂飚版,顧名思義,這是一款在動(dòng)力層面有著執(zhí)著追求的運(yùn)動(dòng)SUV。不同于家庭用車的全員妥協(xié),也不同于網(wǎng)約車對(duì)于經(jīng)濟(jì)性的苛求,年輕人購(gòu)車對(duì)于動(dòng)力有著永無(wú)止境般的渴望,說(shuō)白了,“我可以不用,但不能沒(méi)有”。

據(jù)悉風(fēng)行T5 EVO 狂飚版搭載了一臺(tái)馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是大有來(lái)頭,早在2020年這款發(fā)動(dòng)機(jī)就在行業(yè)內(nèi)率先達(dá)到了熱效率41.07%,為國(guó)內(nèi)首個(gè)認(rèn)證突破41%熱效率的增壓機(jī)型,獲得了中汽研“能效之星”認(rèn)證,并斬獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)以及中央電視臺(tái)中國(guó)汽車風(fēng)云盛典的“評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)”。而搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)動(dòng)力中大型SUV風(fēng)行T5馬赫版也在上市后以越級(jí)動(dòng)力、超低油耗表現(xiàn)贏得了用戶青睞。

image003.jpg

有了核心技術(shù)加持,動(dòng)力自然不會(huì)差。據(jù)了解,風(fēng)行T5 EVO 狂飚版擁有197匹馬力和300N·m的最大扭矩,基本已經(jīng)是同級(jí)最強(qiáng)。卓越的超強(qiáng)扭矩和加速性能,能瞬間爆發(fā)出恐怖的速度實(shí)力,讓每一位年輕車主都能盡享酣暢淋漓的澎湃體驗(yàn)。再加上全球十佳變速器榮譽(yù)的麥格納7DCT300濕式雙離合變速箱,以及前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后橫向穩(wěn)定桿/多連桿式獨(dú)立后懸掛,響應(yīng)速度極快,能時(shí)刻提供極致的駕駛感和激情的駕駛樂(lè)趣。

image004.gif

除此之外,風(fēng)行T5 EVO 狂飚版在空間和配置方面也足夠出色。同級(jí)領(lǐng)先的2715mm超長(zhǎng)軸距,為用戶帶來(lái)寬適的享受,后排座椅全平放倒后可容納1700mm*1020mm的氣墊床,在車內(nèi)也可以享受大床的舒適。同時(shí),新車還擁有包括LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等15種智能駕駛輔助功能,讓年輕人輕松實(shí)現(xiàn)全速域L2+級(jí)智能駕駛體驗(yàn)。

image005.gif

總結(jié):

未來(lái)的汽車市場(chǎng)是屬于年輕人的,只有呈現(xiàn)出能打動(dòng)年輕人的產(chǎn)品,才能搶奪市場(chǎng)的最終話語(yǔ)權(quán)。風(fēng)行T5 EVO 狂飚版還未上市就已經(jīng)吸引了眾多年輕人的目光,這都?xì)w功于其在各方面都切中了年輕人的痛點(diǎn),讓年輕人在工作和生活中也能擁有“狂飚”的底氣。而且,這款東風(fēng)風(fēng)行的誠(chéng)意之作將在五一期間登陸各城市地區(qū)車展,也期待它能如狂飚風(fēng)暴一般席卷未來(lái)的汽車市場(chǎng),收獲一份滿意的市場(chǎng)答卷。

 

免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097

編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:年輕人,狂飚,風(fēng)行,T5,EVO

詢價(jià)(詢價(jià)詳情會(huì)以短信方式直接發(fā)送給經(jīng)銷商,立即回復(fù),無(wú)需等待!)
*聯(lián) 系 人
*聯(lián)系電話
*期望價(jià)格
萬(wàn)元
 補(bǔ)充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 槍手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 標(biāo)題黨[
    票]
相關(guān)閱讀
熱點(diǎn)排行
精選圖文
本周本月熱點(diǎn)新聞
點(diǎn)擊排行