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向經(jīng)典致敬 復(fù)刻衛(wèi)士V8 Islay Edition官圖

來源:官方公布 時(shí)間:2023-05-06 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】日前,從相關(guān)渠道獲取了一組路虎經(jīng)典復(fù)刻衛(wèi)士V8 Islay Edition的官圖。

日前,從相關(guān)渠道獲取了一組路虎經(jīng)典復(fù)刻衛(wèi)士V8 Islay Edition的官圖。這款車型的推出是為了向路虎創(chuàng)始人之一兼羅孚汽車公司董事總經(jīng)理斯賓塞·威爾克斯(Spencer Wilks)先生擁有的1965年款Series IIA車型致敬。新車將提供90和110兩個(gè)版本,分別對應(yīng)短軸版和長軸版。據(jù)悉,新車基于2012年至2016年生產(chǎn)的路虎衛(wèi)士打造,共生產(chǎn)30輛。所有新車都經(jīng)過重新設(shè)計(jì),修復(fù)和升級,在懸架和剎車方面均采用現(xiàn)代化的配件,以保障新車的越野性能和安全性。

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  外觀方面,新車采用了灰色車漆,但車頂和輪圈采用了米白色,以致敬Series IIA車型。車頭部分還是經(jīng)典的衛(wèi)士設(shè)計(jì),方方正正的前臉,復(fù)古的方格進(jìn)氣中網(wǎng)和圓形大燈,彰顯出厚重的歷史感。

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  從車身側(cè)面來看,新車延續(xù)了衛(wèi)士一直以來的超強(qiáng)越野性能,接近角和離去角幾乎比市面上能買到的任何一款越野車都大。車輪部分采用了小尺寸鋼圈加大扁平比越野輪胎的組合,一切都是為了極致的越野性能服務(wù)。此外,車頂上的長條形小窗也是源自Series IIA車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

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  來到車身尾部,圓形的小尾燈和平直的車身線條一下子就把人拉回了經(jīng)典車型輩出的上世紀(jì)60年代。裸露的備胎和車門鉸鏈體現(xiàn)出硬派越野車的粗獷風(fēng)格。軟質(zhì)的擋泥板在現(xiàn)在的車型上已經(jīng)十分罕見了,但是這種設(shè)計(jì)在經(jīng)典的越野車上屢見不鮮,它既能夠防止泥水濺到車身上,又不會影響越野性能,只是在現(xiàn)代車型追求的空氣動力學(xué)方面有些不盡人意。

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  內(nèi)飾方面依舊是厚重的歷史氣息撲面而來。中控臺上大量的機(jī)械按鍵和旋鈕雖然沒有什么科技感,但是大方塊按鍵能夠盡可能地保證在顛簸的越野環(huán)境下,駕駛員進(jìn)行各種操作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,純機(jī)械的設(shè)計(jì)也便于維修和更換。因?yàn)閾Q裝了全新的發(fā)動機(jī)和8AT變速箱,所以擋把也換成了較為現(xiàn)代的款式,但是在復(fù)古的內(nèi)飾中顯得有些過于先進(jìn)了。如果給它套一個(gè)復(fù)古的外殼會讓整個(gè)內(nèi)飾氛圍更加和諧。

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  內(nèi)飾及座椅材質(zhì)采用了艾雷羊毛廠的綠色布料與Windsor Ebony皮革拼接而成,透著濃濃的復(fù)古味兒。在后備廂設(shè)計(jì)有實(shí)木貼面和金屬滑軌,兼顧了豪華感和耐用性。

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  在前排中央扶手箱的里面還有一個(gè)木質(zhì)的托盤,使用艾雷島的基爾喬曼釀酒廠的威士忌桶橡木制成。艾雷島是蘇格蘭第五大島,也是著名的蘇格蘭威士忌產(chǎn)區(qū),以生產(chǎn)“泥煤”風(fēng)味的威士忌而聞名。和艾雷島威士忌酒廠的聯(lián)名設(shè)計(jì)也是車名中Islay Edition的由來。

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  動力方面,新車搭載了5.0升V8發(fā)動機(jī),最大功率405馬力,變速箱采用采埃孚八速自動變速箱。新車0-96km/h加速時(shí)間5.6秒,最高車速為171km/h。

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關(guān)鍵詞:新車,設(shè)計(jì),車型,越野,經(jīng)典

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