近日,從互聯(lián)網(wǎng)處獲取到了一張疑似全新豐田埃爾法前臉設計圖。新車將基于TNGA架構進行打造,并且將在動力和配置方面迎來整體升級。根據(jù)此前信息來看,該車或于5月23日全球首秀,隨后有望在6月21日海外發(fā)售。
從此次曝光的圖片來看,新車繼續(xù)采用超大尺寸前格柵造型,內部加入類似鱗片式元素進行點綴,搭配兩側疑似大尺寸開孔進氣口,氣勢十足。同時,結合此前曝光的圖像來看,新車的車身腰線采用了閃電樣式的線條,并采用鍍鉻裝飾點綴,腰線向車尾下方滑落,展現(xiàn)出了一定曲線美感?,F(xiàn)款車型標志性的B柱造型或被取消,同時新一代埃爾法側滑門軌道繼續(xù)為隱藏式處理。
新一代埃爾法尾部變化相對明顯,尾燈組整體采用與側窗和尾窗下沿齊平式設計,外媒表示其尾燈光源或使用OLED技術。同時,新一代埃爾法在兩側尾燈組之間使用黑色高光飾板連接,同步加入“ALPHARD”字母標識,并非現(xiàn)款車型采用的鍍鉻飾板。
內飾方面,新一代埃爾法中控臺整體采用環(huán)抱式設計風格,使用與新一代皇冠造型風格類似的三輻式多功能方向盤,中控中央配備了懸浮式設計的多媒體顯示屏,其下方還設有觸控面板以及帶有液晶顯示的空調控制旋鈕,整體設計品質比肩雷克薩斯。此次曝光的車型是2+2+3的三排七座空間布局,第二排雙獨立式座椅造型進行全新設計,且分別擁有兩個獨立的觸摸屏控制面板;另外,新車還配備了左右雙天窗和車頂氛圍燈等配置,盡顯二排獨立空間的豪華感。
動力方面,外媒報道稱新車將繼續(xù)提供2.5L汽油發(fā)動機和2.5L汽油發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng),其中最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發(fā)動機D-4S,最大功率將達到205馬力,峰值扭矩250牛·米。匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱,并提供兩驅和四驅兩種布局。混動車型則搭載豐田THSⅡ系統(tǒng),由2.5L發(fā)動機和電機組成,綜合最大功率211馬力,傳動方面匹配E-CVT無級變速箱,同樣提供兩驅和四驅可選。
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