布局下一個(gè)20年 寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目動(dòng)工

2023年5月18日，在開(kāi)啟華晨寶馬下一個(gè)20年之際，寶馬集團(tuán)宣布，將于2026年起在沈陽(yáng)投產(chǎn)純電動(dòng)寶馬新世代車型；同時(shí)，與之配套的寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目全面動(dòng)工，總投資100億元人民幣，規(guī)劃面積24萬(wàn)平方米，是現(xiàn)有動(dòng)力電池生產(chǎn)面積的5倍，并將創(chuàng)造2000個(gè)新的工作崗位；此外，寶馬沈陽(yáng)研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟用，新能源車本土化全流程開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)，為新世代的到來(lái)做好準(zhǔn)備。

　　華晨寶馬成立于2003年5月，是寶馬集團(tuán)與中國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合、共同發(fā)展的強(qiáng)大支柱。寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地自2010年以來(lái)累計(jì)投資近1000億元人民幣，年產(chǎn)能達(dá)到83萬(wàn)輛。高效的投資帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。2022年，華晨寶馬在全國(guó)的零部件采購(gòu)額超730億元，其中60%來(lái)自遼寧。

　　研發(fā)方面，寶馬集團(tuán)在中國(guó)設(shè)立了德國(guó)以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，分布在北京、上海、沈陽(yáng)和南京，寶馬沈陽(yáng)研發(fā)中心自2013年成立以來(lái)就聚焦電動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化標(biāo)定及驗(yàn)證，至今已有10年歷史?；顒?dòng)當(dāng)天，華晨寶馬宣布沈陽(yáng)研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟用。該設(shè)施包括19個(gè)新的實(shí)驗(yàn)室，其中17個(gè)專門用于測(cè)試新能源車，進(jìn)一步強(qiáng)化了寶馬本地化新能源車全流程開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證能力。

　　產(chǎn)業(yè)鏈方面，華晨寶馬致力于攜手中國(guó)伙伴推動(dòng)沈陽(yáng)新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。隨著寶馬和沈陽(yáng)新能源產(chǎn)業(yè)的提速，采埃孚、億緯鋰能等知名企業(yè)正加快入駐沈陽(yáng)的步伐，配套寶馬新能源車型。將來(lái)，這一產(chǎn)業(yè)鏈有望進(jìn)一步延長(zhǎng)到動(dòng)力電池正負(fù)極、電解液、隔膜等專業(yè)領(lǐng)域。在關(guān)鍵的動(dòng)力電池領(lǐng)域，寶馬集團(tuán)宣布與寧德時(shí)代、億緯鋰能以及遠(yuǎn)景動(dòng)力簽訂超過(guò)百億歐元的動(dòng)力電池需求合同。這三家中國(guó)電池企業(yè)將在歐洲、北美和中國(guó)總共建設(shè)5座工廠。

　　生產(chǎn)方面，華晨寶馬已為電動(dòng)化提速做好準(zhǔn)備。寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地集研發(fā)、采購(gòu)、整車和動(dòng)力總成生產(chǎn)為一體，2022年6月，里達(dá)新廠區(qū)成為寶馬全球第一座“精益、綠色、數(shù)字化”的BMW iFACTORY工廠。正在建設(shè)的寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目也將秉承BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，在設(shè)計(jì)之初就進(jìn)行全面虛擬化設(shè)計(jì)，在建設(shè)階段就實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的對(duì)接和協(xié)同。而代號(hào)“燈塔”的人工智能平臺(tái)將作為“超級(jí)大腦”為寶馬在國(guó)內(nèi)的所有生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)提供數(shù)字賦能。未來(lái)，“燈塔”平臺(tái)還將加入更多技術(shù)模塊，生成式AI、區(qū)塊鏈、量子計(jì)算、多模態(tài)融合等將成為重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)方向。

　　產(chǎn)品方面，華晨寶馬將加快電動(dòng)化產(chǎn)品線布局，在成功推出純電動(dòng)寶馬iX3、i3之后，華晨寶馬將于今年年內(nèi)推出純電動(dòng)寶馬iX1，明年推出純電動(dòng)寶馬i5，而2026年將迎來(lái)寶馬新世代車型。寶馬新世代的意義超越了某款車型，具備全新開(kāi)發(fā)的電子電氣架構(gòu)、全新的高效電驅(qū)和電池系統(tǒng)、全新的循環(huán)永續(xù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　截至今年一季度，寶馬在中國(guó)的業(yè)務(wù)實(shí)體為超過(guò)30000人提供了高質(zhì)量就業(yè)機(jī)會(huì)，其中有近26000人在華晨寶馬工作。同時(shí)，華晨寶馬為員工提供大量面向未來(lái)汽車生產(chǎn)的培訓(xùn)。寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目新增的2000多個(gè)工作崗位中，約半數(shù)由發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)員工通過(guò)技能重塑轉(zhuǎn)崗擔(dān)任。

　　電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)是寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略方向，憑借在中國(guó)建立的集研發(fā)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、動(dòng)力電池、電動(dòng)車生產(chǎn)及回收于一體的新能源車能力體系，寶馬集團(tuán)正攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇楣矂?chuàng)共建下一個(gè)20年。

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