路特斯官方否認(rèn)將ELETRE試駕車交付用戶

近日，有網(wǎng)友在國內(nèi)社交平臺發(fā)文稱，自己購買的全新路特斯ELETRE車型交付后發(fā)現(xiàn)為試駕車輛，車輛行車記錄儀中存在暴力測試等行為。對此，路特斯方面表示：

　　“我們高度重視車主李先生反映的車輛問題，并正在非常積極主動地與車主本人進(jìn)行協(xié)商，力求妥善解決此事。關(guān)于此事的相關(guān)進(jìn)展，我們會在合適時機(jī)與大家溝通。此外，路特斯也希望借此機(jī)會，向所有關(guān)注路特斯品牌的用戶鄭重承諾，路特斯不會將試駕車作為商品車進(jìn)行交付，歡迎大家的監(jiān)督。感謝您對路特斯品牌的關(guān)注與支持。”針對該事件的最新進(jìn)展，我們也將進(jìn)一步關(guān)注。

　　根據(jù)車主表示，3月29日LotusDay從全國調(diào)了50臺ELETRE車型去上海當(dāng)試駕車，5月份車主在交車的過程中，當(dāng)場查到該車輛行車記錄儀當(dāng)中有70多條車輛在賽道中的暴力測試視頻，包括麋鹿測試，直線加速干到200公里每小時等證據(jù)。

　　目前車主已投訴至相關(guān)部門，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，車主要求路特斯官方對雙方所簽訂的合同進(jìn)行退一賠三的處理。即退還車輛實(shí)際支付金額964800元，并賠償三倍罰款2894400元，共計3859200元。

　　定位為中大型SUV的路特斯ELETRE目前共有2款車型在售，S+車型82.8萬元起售，R+車型102.8萬元起售，兩款車型代表不同動力。S+和R+的電機(jī)最大功率分別為450千瓦（612馬力）和675千瓦（918馬力），最大扭矩分別為710?！っ缀?85牛·米，0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒。續(xù)航部分，該車電池組容量112kWh，再加上電控四驅(qū)系統(tǒng)，S+和R+的CLTC續(xù)航里程分別為650km和560km。充電方面，在420kW的超充樁加持下，最快20分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。

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關(guān)鍵詞：路特斯,車主,車輛,車型,分別