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頭部大V探展,全網(wǎng)同頻互動(dòng),今日頭條助力上海車(chē)展實(shí)現(xiàn)別樣“云游”體驗(yàn)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-05-30 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】2023年上海國(guó)際車(chē)展已經(jīng)完美收官,如果說(shuō)本屆車(chē)展和往屆的相比有什么區(qū)別,相信很多參展的觀(guān)眾朋友們都會(huì)說(shuō)——現(xiàn)場(chǎng)的自媒體非常多。

作者:大余

2023年上海國(guó)際車(chē)展已經(jīng)完美收官,如果說(shuō)本屆車(chē)展和往屆的相比有什么區(qū)別,相信很多參展的觀(guān)眾朋友們都會(huì)說(shuō)——現(xiàn)場(chǎng)的自媒體非常多。隨著近年來(lái)自媒體行業(yè)的蓬勃發(fā)展,今年的上海車(chē)展可以說(shuō)也是一屆網(wǎng)絡(luò)盛會(huì)。頭部大V探展,全網(wǎng)同頻互動(dòng),線(xiàn)上線(xiàn)下對(duì)車(chē)展的討論熱度從來(lái)都沒(méi)下去過(guò)。

在此背景下,今日頭條的助力功不可沒(méi),通過(guò)搭建平臺(tái)、及時(shí)推送針對(duì)性的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,線(xiàn)上的觀(guān)眾們都體驗(yàn)到了“云觀(guān)展”的樂(lè)趣,領(lǐng)略到了別樣的車(chē)展風(fēng)采。而與此同,龐大的流量和關(guān)注度,也幫助參展車(chē)企們獲得了更高的曝光,產(chǎn)品知名度也得到了進(jìn)一步的提升。為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇和發(fā)展做出了自身的貢獻(xiàn)。

頭部大V探展,關(guān)注度獲新高

以往的車(chē)展也都有汽車(chē)媒體參加,但為何今年的上海車(chē)展能夠火“出圈兒”?原因就在于跨界。在今年的上海車(chē)展上,人們不僅能看到汽車(chē)媒體,更能看到其他領(lǐng)域的大V們——在頭條汽車(chē)的邀請(qǐng)下,時(shí)尚博主、數(shù)碼博主、網(wǎng)絡(luò)紅人紛紛到場(chǎng),用圖文、短視頻或直播的方式,為各自的粉絲們探館看車(chē)。今日頭條通用資訊平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在這一刻充分地體現(xiàn)了出來(lái),能網(wǎng)羅如此龐大的大V群體的企業(yè)。

和汽車(chē)媒體們關(guān)注的重點(diǎn)不同,不同領(lǐng)域的大V們可以從自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域?qū)⒄管?chē)型進(jìn)行分析、點(diǎn)評(píng)。線(xiàn)上觀(guān)眾們也能從不同的方面更加詳細(xì)、周到地了解每一款車(chē)型的特點(diǎn),進(jìn)而能更加客觀(guān)、合理地篩選出適合自己的目標(biāo)車(chē)型。跨界營(yíng)銷(xiāo)是大勢(shì)所趨,在頭條汽車(chē)的探索下,如今的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也有了新的范式。

不同領(lǐng)域的大V齊聚一堂,讓上海國(guó)際車(chē)展的在線(xiàn)上的覆蓋面呈現(xiàn)出了幾何級(jí)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),頭部大V線(xiàn)下探展的總曝光 3500萬(wàn)+、總閱讀 700萬(wàn)+、總互動(dòng) 4000+,精準(zhǔn)地將各個(gè)參展車(chē)企、參展車(chē)型的資訊傳遞到了觀(guān)眾一端。不論身處城市、鄉(xiāng)村,在海外還是國(guó)內(nèi),人們只需要打開(kāi)屏幕就能直擊車(chē)展第一線(xiàn),這在過(guò)去是根本無(wú)法想象的事情。

全網(wǎng)同頻互動(dòng),真知干貨密集輸出

在今日頭條的號(hào)召下,網(wǎng)絡(luò)大V們紛紛出動(dòng),超百人規(guī)模的創(chuàng)作者們紛紛根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn),創(chuàng)作出了質(zhì)量與數(shù)量并舉的車(chē)展內(nèi)容。新車(chē)資訊、售價(jià)、性能特點(diǎn)等等高價(jià)值內(nèi)容,在今日頭條平臺(tái)上隨處可見(jiàn)。此外,諸如選車(chē)經(jīng)驗(yàn)、用車(chē)常識(shí)、養(yǎng)車(chē)心得等等和汽車(chē)相關(guān)的內(nèi)容與話(huà)題,也一并受到了網(wǎng)友群體的關(guān)注。滿(mǎn)滿(mǎn)的真知干貨在短時(shí)間內(nèi)密集輸出。各種各樣的熱搜更是24小時(shí)不間斷地更新、推送,最新動(dòng)態(tài)一手掌握。

值得一提的是,今日頭條還邀請(qǐng)了諸多攝影大V見(jiàn)證現(xiàn)場(chǎng)采風(fēng),幫助網(wǎng)友們直擊一線(xiàn)的精彩瞬間?,F(xiàn)場(chǎng)盛況的更新速度可以用秒計(jì)算,通過(guò)攝影師的鏡頭和寥寥幾行對(duì)照片的文字補(bǔ)充表述,人們通過(guò)線(xiàn)上觀(guān)展的體驗(yàn)甚至比在現(xiàn)場(chǎng)更加方便和快捷。而且今日頭條還通過(guò)大V組隊(duì),設(shè)置了“百團(tuán)云游”項(xiàng)目,每個(gè)云游團(tuán)由數(shù)個(gè)大V領(lǐng)隊(duì),大V的粉絲們自由跟團(tuán),在線(xiàn)上進(jìn)行了一場(chǎng)場(chǎng)沉浸式的、互動(dòng)式的觀(guān)展,并將上海車(chē)展的熱度推向了新的高度。

此外,今日頭條還通過(guò)多重資源加持,助力優(yōu)質(zhì)內(nèi)容持續(xù)曝光。今日頭條通過(guò)開(kāi)屏、綜搜、頻道banner、官號(hào)矩陣等助力推薦,讓優(yōu)質(zhì)內(nèi)容多維度直達(dá)用戶(hù),并通過(guò)短視頻、圖文、直播等方式,讓更多的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)參與到了車(chē)展當(dāng)中。在車(chē)展過(guò)程中,共有80+條相關(guān)話(huà)題登上頭條總榜、150+條登上汽車(chē)榜單、18條進(jìn)入頭條總榜Top10、4條雙榜TOP1,累計(jì)在榜時(shí)長(zhǎng)超過(guò)2500小時(shí)、熱搜詞總曝光近3000萬(wàn)!

值得一提的是,本次車(chē)展中今日頭條還推出了達(dá)人和品牌進(jìn)行合作的相關(guān)業(yè)務(wù)。選擇在今日頭條進(jìn)行合作的車(chē)企們,得到了定制化的內(nèi)容產(chǎn)出和相應(yīng)的內(nèi)容投放。在百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的上海車(chē)展上,定制化的內(nèi)容意味著更高的流量和點(diǎn)擊率,而這樣的優(yōu)勢(shì)又會(huì)進(jìn)一步地體現(xiàn)在產(chǎn)品的銷(xiāo)量上??梢哉f(shuō),在今日頭條的助力下,優(yōu)秀車(chē)企的產(chǎn)品在線(xiàn)上線(xiàn)下渠道都獲得了更高的關(guān)注度,創(chuàng)造出了一個(gè)個(gè)的新爆點(diǎn)。

網(wǎng)友“云”參與,車(chē)企曝光更喜

數(shù)量龐大的網(wǎng)友的云參與,為上海車(chē)展帶來(lái)了驚人的流量,這無(wú)疑讓參展車(chē)企/車(chē)型收獲頗豐。尤其是在車(chē)展上與今日頭條合作的極狐汽車(chē)、AITO汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)與smart都收獲了各自的“小確幸”。極狐汽車(chē)展示了自己場(chǎng)景化的造車(chē)?yán)砟?,并將在此理念下打造的阿爾法S和阿爾法T森林版帶給了觀(guān)眾們,兩款車(chē)型以“森林氧吧”座艙充分緩解用戶(hù)疲憊,滿(mǎn)足了更多場(chǎng)景下的用戶(hù)們的用車(chē)需求。

AITO汽車(chē)則展示了問(wèn)界M5系列智駕版,它們是首個(gè)同時(shí)搭載 HUAWEI ADS 2.0?階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的車(chē)型,能為用戶(hù)提供無(wú)限接近L3的智能駕駛體驗(yàn)。值得一提的是,AITO問(wèn)界是最快完成10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)的新能源汽車(chē)品牌。

再比如奇瑞汽車(chē)方面,奇瑞在本屆車(chē)展為人們帶來(lái)了瑞虎9,它是一款在全球300萬(wàn)瑞虎品牌用戶(hù)積淀基礎(chǔ)上打造的面向全球用戶(hù)的新一代全球旗艦SUV,現(xiàn)場(chǎng)與線(xiàn)上的海內(nèi)外觀(guān)眾們對(duì)它都表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

全面換新的smart不僅用精靈3驚艷的形象給了人們相當(dāng)大的驚喜,更憑借線(xiàn)上線(xiàn)下平臺(tái)的助力,讓人們看到了它的性能——在鹽城專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)地中,精靈3號(hào)在麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到了82.7公里每小時(shí),百公里剎停距離小于35米。

通過(guò)線(xiàn)上向下全渠道的宣發(fā)報(bào)道,四家車(chē)企的參展車(chē)型在線(xiàn)上、線(xiàn)下都獲得了較高的流量和關(guān)注度。可見(jiàn),在今日頭條的幫助下,網(wǎng)友們得以酣暢淋漓地觀(guān)展,而車(chē)企們的車(chē)企曝光也達(dá)到了令人滿(mǎn)意的水平。

寫(xiě)在最后:

作為國(guó)內(nèi)一流的通用資訊平臺(tái),今日頭條一直以來(lái)都以?xún)?nèi)容豐富、觀(guān)點(diǎn)硬核的形象示人,在海量用戶(hù)的加持下,今日頭條所擁有的流量資源對(duì)合作對(duì)象而言就是巨大的紅利。2023年上海國(guó)際車(chē)展讓我們看到了今日頭條的資源整合能力和資訊傳遞能力,大V們的深度參與讓上海車(chē)展的參展方、主辦方與觀(guān)眾們都收獲頗豐,尤其是本次車(chē)展上的“跨界”營(yíng)銷(xiāo),也必然會(huì)為車(chē)企們帶來(lái)新的發(fā)展與經(jīng)營(yíng)思路。

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