日前,超跑品牌法拉利高管談及了對(duì)于如今汽車行業(yè)智能化與電動(dòng)化的看法。法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示“沒有客戶會(huì)花錢購(gòu)買車內(nèi)的電腦來享受駕駛樂趣,對(duì)于自動(dòng)駕駛,我們不在乎?!盫igna此前還曾公開表示過,雖然品牌會(huì)部署電動(dòng)汽車戰(zhàn)略,但不會(huì)制造自動(dòng)駕駛汽車。預(yù)計(jì)法拉利將在2025年推出其首款電動(dòng)超跑。不過,法拉利官方也指出,在向電動(dòng)化邁進(jìn)的同時(shí),內(nèi)燃機(jī)車型仍將是未來幾年品牌的主力。
同時(shí)法拉利高管也表示,法拉利對(duì)于車輛的研發(fā)以及生產(chǎn)制造大部分都是在其內(nèi)部完成,對(duì)于自動(dòng)駕駛軟件方面的回避,也是在堅(jiān)持這一傳統(tǒng)。并且CEO表示,公司已經(jīng)具備制造電動(dòng)汽車所需的智能軟件,并且還與電池開發(fā)商建立了合作關(guān)系。
Benedetto Vigna自2021年擔(dān)任法拉利首席執(zhí)行官以來,對(duì)法拉利自動(dòng)駕駛的看法始終如一,他說:“在一個(gè)機(jī)艙里,有四種軟件。有性能軟件,有舒適軟件,有信息娛樂軟件,還有自動(dòng)駕駛軟件,最后一個(gè),我們不在乎?!睋?jù)了解,法拉利將在2023年到2026年間共推出15款全新車型,其中包括在2025年推出品牌首款純電動(dòng)汽車。此前,法拉利董事長(zhǎng)約翰·埃爾坎(John Elkann)對(duì)公司股東表示,法拉利新車訂單已經(jīng)排到明年。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:法拉利,軟件,駕駛,電動(dòng),自動(dòng)
近日,從國(guó)內(nèi)媒體獲悉,領(lǐng)克首款純電動(dòng)轎車(代號(hào)E371)有望于4月在歐洲
日前,歐洲議會(huì)全體會(huì)議最終以297票贊成、190票反對(duì)、37票棄權(quán)的投
近日,從海外媒體處獲取到了兩張Jeep全新概念車的預(yù)告圖,據(jù)悉,這兩款
近日,國(guó)家發(fā)改委消息,自2024年3月4日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來,國(guó)際市
近日,從外媒處獲悉,日產(chǎn)汽車株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱日產(chǎn))和三菱商事株式會(huì)