近日,據(jù)國內(nèi)媒體報道,目前在售的標準軸距寶馬5系(G30)的最后一個生產(chǎn)月份是2023年6月。這意味著6月之后,G30將正式停產(chǎn),屆時想要購買標軸5系的用戶可能無法進行(出廠前)靈活定制選裝,僅可選擇經(jīng)銷商現(xiàn)車或在途車款。
國內(nèi)在售標軸寶馬5系共提供四款車型,據(jù)了解,525i車源較充足,530i車源較緊俏(540i已于今年2月停產(chǎn),國內(nèi)部分經(jīng)銷商仍有現(xiàn)車)。作為進口車型,標軸5系產(chǎn)自寶馬集團德國丁格芬工廠或奧地利麥格納斯太爾汽車技術(shù)股份公司,因此該停產(chǎn)通知亦適用于海外市場。7月起,近期全球首發(fā)的全新一代寶馬5系(G60)將接替現(xiàn)款標軸5系(G30)在寶馬集團德國丁格芬工廠投產(chǎn),但尚不清楚何時會引入國內(nèi)市場。
此次停產(chǎn)通知僅適用于標軸5系,而目前國內(nèi)在售的長軸距寶馬5系(G38)不受任何影響,將繼續(xù)由華晨寶馬沈陽大東工廠生產(chǎn)。按照規(guī)劃,全新5系長軸距版本(G68)預(yù)計于明年1月份生產(chǎn)月在國內(nèi)投產(chǎn)。(消息來源:寶馬客)
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