沃爾沃直面電車安全問(wèn)題，為用戶帶來(lái)更好用車體驗(yàn)

當(dāng)下，跨界文化席卷各行各業(yè)，車企造手機(jī)，手機(jī)廠造車早就不是新鮮事。

那么，造車和造手機(jī)誰(shuí)更難？

反正大家都覺(jué)得自己難，比如華為說(shuō)自己不造車，但不等于不參與造車，終端業(yè)務(wù)CEO余承東在近日就感慨：很多車企的產(chǎn)品質(zhì)量在華為標(biāo)準(zhǔn)下根本就不能出廠！

這難道是說(shuō)手機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)比汽車安全標(biāo)準(zhǔn)還高？其實(shí)在通訊領(lǐng)域，手機(jī)安全防護(hù)的失敗率必須低于一億分之一，已經(jīng)非常高了，但智能純電車的標(biāo)準(zhǔn)更高。

汽車安全和生命息息相關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)是必須的！作為燃油車時(shí)代的“安全霸主”，沃爾沃剛剛召開發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了世界樹智能安全體系，同時(shí)亮相了全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90。在電車安全問(wèn)題頻發(fā)的當(dāng)下，沃爾沃為了用戶安全，選擇直接“開卷”！

要知道，沃爾沃在燃油車時(shí)代發(fā)明了安全帶、背向式兒童座椅，首創(chuàng)了籠式車身結(jié)構(gòu)，已經(jīng)把汽車的主被動(dòng)安全推向了極致。

進(jìn)入電氣化時(shí)代，沃爾沃也不零敲碎打了，直接來(lái)一次“安全質(zhì)變”，帶來(lái)了世界樹智能安全體系。在世界樹中，沃爾沃將汽車安全擴(kuò)展為車內(nèi)、車外、車身和人本四個(gè)不同的空間，構(gòu)成了新時(shí)代全面安全的參天大樹。

防止駕駛員犯錯(cuò)，車內(nèi)安排黑科技上車

疲勞駕駛、分心駕駛......多少交通事故就源于不專心！為了防止駕駛員“開小差”，沃爾沃開發(fā)出了雙攝像頭DUS駕駛員感知系統(tǒng)，我覺(jué)得它更像是現(xiàn)代版的“頭懸梁”裝置……

這套系統(tǒng)可比老教練還嚴(yán)格，它能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地判斷駕駛員狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員狀態(tài)異常，馬上采取對(duì)應(yīng)的提醒，必要的時(shí)候還能主動(dòng)減速、制動(dòng)。

DUS駕駛員感知系統(tǒng)不僅能防止人為因素造成的事故，還能幫助駕駛員糾正不良駕駛習(xí)慣，比老教練還管用！

地表最強(qiáng)激光雷達(dá)，掃平車外危險(xiǎn)

EX90針對(duì)車外安全的黑科技也不少，比如EX90搭載了堪稱“地表最強(qiáng)”的Luminar激光雷達(dá)，能在暴雨、大雪、濃霧等極端惡劣環(huán)境中有效地工作，保證行車安全。這套激光雷達(dá)系統(tǒng)擁有長(zhǎng)達(dá)600米的探測(cè)距離和0.08°x0.06°的高分辨率，能精準(zhǔn)識(shí)別一切可能威脅行車安全的事物。

正是通過(guò)先進(jìn)且創(chuàng)新的智能科技，沃爾沃為EX90構(gòu)建起了強(qiáng)大的環(huán)境探測(cè)、感知和車內(nèi)人員監(jiān)測(cè)體系，從車外到車內(nèi)，為用戶出行提供多重安全保障。

碰撞0變形，車身安全必須做到一百分

相比燃油車，電動(dòng)汽車真的是自帶“光環(huán)”也自帶“憂傷”，雖然它更智能更便捷，但電池包的存在始終是電車一大痛點(diǎn)。為此，沃爾沃朝著電池安全一百分的方向，繼續(xù)挑戰(zhàn)安全新高度。

沃爾沃全棧自研BMS電池管理系統(tǒng)，采用硼鋼覆蓋一體沖壓電池包，配合強(qiáng)化版的籠式安全車身，給出了60km/h碰撞電池“0變形”的承諾，樹立起行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

相比于手機(jī)安全防護(hù)失敗率的一億分之一，沃爾沃的“0”承諾顯得更硬氣！

安全不設(shè)限，沃爾沃人本安全看得夠遠(yuǎn)

從車內(nèi)、車外到車身，沃爾沃給出行安全構(gòu)建起一個(gè)牢不可破的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)刷新了新時(shí)代電動(dòng)車安全的標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)沃爾沃的眼界可沒(méi)局限于當(dāng)下，而是看到了更遙遠(yuǎn)的未來(lái)，這就體現(xiàn)在了“人本安全空間”上。

沃爾沃要守護(hù)的，不只是車輛的安全，還有綠色的未來(lái)。所以它一直堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，并采用內(nèi)飾環(huán)保新材料，致力于為所有人營(yíng)造一個(gè)綠色、環(huán)保的環(huán)境。如果所有的企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，都能像沃爾沃一樣把“綠色未來(lái)”作為發(fā)展的重點(diǎn)，人類的安全自然更有保障。

寫在最后：

當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入電氣化時(shí)代后，汽車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)也到了該更新的時(shí)候。沃爾沃?jǐn)y世界樹勇敢破局，率先承擔(dān)起了這個(gè)重任。

或許，我們距離人類出行“零碰撞”實(shí)現(xiàn)還有很長(zhǎng)的路要走，創(chuàng)造絕對(duì)安全還要付出很大的努力，但只要沃爾沃還在，人類出行與“零碰撞”的距離就會(huì)越來(lái)越短！

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關(guān)鍵詞：安全,沃爾沃,標(biāo)準(zhǔn),駕駛員,汽車